Salut à vous, alors moi c'est Simon, 22ans, et proprio d'une petite mx5 NA blanche de 91 (et d'une civic hybride mais ça on s'en fou
), actuellement sur Avignon, je vais bientôt déménager sur Salon de Provence pour me rapprocher du boulot.Pour ce qui est de la mimix, c'est donc une NA 115cv de 1991 blanche, qui viens de passer les 160000km, que j'équipe petit à petit pour un usage piste et ballade sur les petites route du coin.
Donc depuis l'achat elle à eu droit à quelques modifs:
-Ligne inox mx5parts
-décata racing beat
-collecteur inox mx5parts
-admission Jackson Racing
-radiateur alu gros volume avec toutes les durites renforcées
-faisceau d'allumage renforcé magnecor
-BC Racing ER
-brake stopper
-lame "garage vary"
-bas de caisse "aéro"
-rétro aftermarket
-jantes rota grid en 15x7 et20
-volant, moyeu, snap off NRG
-short shift
-levier de vitesse ERD
-combo de mano zenky temp eau/huile et pression d'huile
-2 Brides VIOS III rouge
ensuite en attente de montage:
-un arceau TR Lane
-harnais 4 points RRS
-kit silent-bloc energy
puis en attente de réception:
-diffuseur carbone de chez Carbon Miata :mrgreen:
et enfin dans les choses à commander:
-un bon kit radia d'huile
-barre anti-rapprochement Ultra Racing avant sup
-renfort arrière inférieur Racing Beat
-une boite 6 de NB
Maintenant reste le plus gros du boulot c'est à dire améliorer l'interface volant/siège.
Et une fois cette étape passé on commencera à songer à un kit turbo/grosse prépa atmo/kit compresseur :evilgrin:
Bon sinon pour ceux qui n'aiment pas lire v'la quelques photos:
.
, d'ailleurs lorsqu'elle passera en complete elle le restera mais je ferais une petite infidélité à mazda car je partirai sur le blanc perlé de chez toyota.
