Hello tout le monde, au bout de 3ans je vais faire une vraie présentation de ma Mx, j'avais commencé dans la section modification mais c'est pas réellement sa place, si les modos peuvent la supprimer ça me dérange pas du tout.
Alors moi c'est Matthieu 21ans et je roule avec la NA bah depuis que j'ai le permis c'est ma première auto, d'autres ont suivi je vous en parlerai un peu ensuite.
J'ai ce petit bolide depuis Octobre 2011, et franchement je me voie pas la vendre un jour sauf en cas de force majeure.

C'est une d'origine allemande de 1995 avec le pas fameux 1,6l de 90cv enfin ça me suffisait amplement
Voila quelques petites photos lors de l'achat:



Ma première petite modif a été une ligne inox j'ai pas gagné de chevaux mais en plaisir de conduite +1000
Après 2ans et demi de bons et loyaux services le 90cv a laissé place à un B6 un peu plus libéré, un 115cv. Etant donné que le moteur avait de la borne j'ai par précautions déculassé et en ait profité pour remplacer tout les joints du haut moteur:








Après quelques semaines de galère pour démarrer la voiture je résous le problème (merci à tous ceux du forum qui m'ont aidés). Ca s'est terminé par un changement de faisceau.

Bon l'origine j'aime bien mais chez les autres donc j'ai commencé à y mettre mon grain de sel.





Malheureusement lord d'une balade dans Paris la semaine dernière faute d'inattention de ma part et la voiture est blessée.


La voila quelques jours plus tard, redressage du bas de caisse presque terminé, reste la porte à trouver pour voir si la caisse n'a pas bougée, ensuite régler les jours, remettre la ligne en place et la déposer en peinture et elle sera de nouveau en vie.

Pour la suite j'ai pleins de projets sur du plus ou moins long termes.

-De vraies amortisseurs: Fait (AGX+ ressorts FM je suis comblé)
-Finir les modifications extérieurs: Fait, plus ça ferrait surchargé et je voie rien d'autres qui me plait
-Avoir un peu plus de Watts: En cours Petite préparation culasse, gestion reprogramable.
-Un peu plus de mordant au freinage: Pas fait
-Rafraichir cet intérieur et lui donné un côté un peu plus rétro: Pas fait
-Passer en ITB : Pas fait non plus ^^

Bon sinon j'ai eu quelques autres autos, 2 en fait, en vous épargnant mes daily qui franchement ne sont pas super intéressants
R5 super campus (les dernières avant les Super 5) acheté avec un ami 27000kms d'origine!








Envie de changement et ayant toujours été attiré pas les japonaises un peu survitaminées j'ai réalisé un petit rêve, la vente de la R5 a accéléré le processus.
Donc à nouveau propriétaire d'une Mazda depuis Novembre 2013: FD3S Ukspec de 1993 (mon année de naissance cool). J'ai choisi d'en chercher une homologué en boite méca et au plus proche de l'origine. La raison on va pas se mentir est purement financière, si j'avais pu avoir une LHD (homologué) au même prix j'aurais pas hésité mais je regrette absolument pas.
La voici à son achat:





Actuellement:

Ah oui un beau choc quand même ! Nul doute qu'elle récupérera de sa superbe

après une nouvelle jeunesse, elle va repartir de plus belle...

Cool!! Tu a l'air d'être super bien outillé! Tu a trouvé tout ce qu'il te faut pour ta portière?

Oui elle redeviendra toute jolie faut juste du temps!

Ahah c'est pas chez moi je te rassure, je travail dans une concession qui fait de la carrosserie donc pendant la pause déjeuner j'emprunte les outils et surtout l'aide d'un carrossier.
Pour la portière c'est un peu compliqué, faut que je voie avec Régis comment on peut faire, en tout cas je suis bloqué, je ne peux plus avancer sans avoir de portière donc on va attendre sagement
Je vais aussi me commander un center cap pour mes jantes, 55€ ça détend
Mais une chose est sûre un bas de caisse de Mx c'est du costaud impossible de le faire revenir avec un tir clou on est obligé de souder une tôle et de la tirer ensuite avec une griffe, mon collègue hallucinait

J'ai l'impression que Régis est également en attente pour ses portières :/ j'espère que ça va rapidement se décanter!

Super en tout cas de disposer du garage!

Solide ces petites japonaises!

Ah bien elle revis petit a petit

Top cette MX j'espère que l'extérieur restera comme il est je la trouve parfaite avec les Enkei et cette teinte noire.

Le problème des portières est réglé j'en récupère une en début de semaine prochaine

Merci SB, oui pas de grosses modifs prévues pour l'extérieur. Là je vais acheter un PC ar sans l'antibrouillard puis j'avais des méchantes bosses sur une aile ar, un débosseleur les a enlevées ça c'est cool Pour le reste peut être des petites cales sur les jantes histoire de les rapprocher des ailes mais c'est pas pour tout de suite et j'hésite encore à me prendre un ducktail genre celui ci mais couleur voiture.
http://www.carbonmiata.com/index.php?ro ... duct_id=75

a coté de chez toi.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Oh nickel merci pour le lien! Normalement le problème des portes est résolu, j'attend de voir celle de Régis si elle est récupérable sinon celle ci me plait bien
Normalement je vais m'occuper de ça demain soir, donc avec un peu de chance le mec aura pas vendu la sienne

Ho mince pour le choc ! Qu'est ce qu'il s'est passé ?

Content qu'elle reprenne vie !

Un feu rouge qui était caché

Ahah c'est pas chez moi je te rassure, je travail dans une concession qui fait de la carrosserie donc pendant la pause déjeuner j'emprunte les outils et surtout l'aide d'un carrossier.
[/quote]

va falloir que l'on cause vu ton lieu de travail

Sinon bah bon rétablissement à elle quand même !

Ahah je profite en Septembre je serai surement plus là c'est pour ça que j'aimerais avancer vite mais c'est pas le cas. Les charnières de porte sont aussi HS impossible de les redresser, c'était à prévoir mais j'ai quand même voulu essayer, je dois récupérer une autre porte (celle du bon coin) car celle de Régis est dévorées par la rouille et y a des endroits où c'est transpercé^^. Je mettrai des photos dès que j'en aurai.
Au passa quelqu'un a déjà démonté son aile? Y me reste une misérable vis et j'ai bien peur de devoir enlever le PC avant pour réussir à l'avoir, si quelqu'un a des conseils je suis preneur