L'huile de lin est aussi conseillée pour les plastiques. J'ai testé et c'est bien mieux que beaucoup de soit disant nettoyants plastiques.

Ah oui pas pensé. J essayerais

Avant d'acheter le Meguiars, j'utilisais un nettoyant savon noir et huile de lin Briochin (en pistolet), ça marche bien et ça revient pas trop cher !
J'en mets aussi sur la capote en vinyle.
Ça nourrit le cuir du volant également.

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j'en utilise aussi, c'est très bien.
C'est mon amie qui me l'a conseillé (elle en prend pour "sa" cuisine).

@jsge,

J'ai fait ma vidange aujourd'hui et j'ai bien le même bouchon que toi avec une collerette conique, du coup, je n'ai pas mis de joint.
Tu confirme que tu n'a pas eu de fuite depuis ?

, pas de fuite d'huile. As tu pris une photo du bouchon avec l'ancien joint, je serais curieux de voir la tête que ça avait?

Non, j'ai dû le jeter.
C'était un Corteco avec une partie plastique à l'intérieur.

Donc, c'est uniquement la collerette conique qui fait l'étanchéité ?
Pourquoi les bouchons ne sont pas tous comme cela ?

Je suis parti au bolot avec la MX ce matin, top down levé de soleil en cours de route, c'était magnifiak !!!!
Bon, ça piquait un peu les cheveux quand même

Le matin, je n'ose plus perso, ça caille sec...
Par contre, je suis rentré tout les soirs top down cette semaine.
Sinon, toujours pas de fuite sur mon bouchon

Je suis reparti les cheveux au vent ce matin, ça piquait bien...

Petite appréhension car hier, j'ai failli me la faire plier deux fois
1) sur un rond point, je tournais pas vite mais le gars est arrivé et n'a même pas regardé sur sa gauche !!
2) Une nana à un stop sur ma droite. Elle a seulement regardé sur sa droite et pas de mon coté .....

Ça va, la petite freine plutôt bien...

Vérification des niveaux ce matin avant d'aller au taf. Petite fuite de LDR
J'avais remplacé les serre-clips lors du changement de courroie. Les nouveaux ne doivent pas serrer au même endroit que les anciens et du coup, ça perle...
Je vais sans doute changer les deux durites souples du bas radiateur et la durite métallique par la même occasion.
A presque 30 ans, elles ont fait leur temps

Bonjour,

Ça serait une sage précaution sur la mienne, ne sachant pas de quand elles datent. Avec un bon nettoyage du circuit... Je veux bien des pistes pour l'approvisionnement en pièces.

Il y a des kits complets chez MX5-parts. Je pense que chez IL Motorsport, il doit également y avoir ce qu'il faut.

Ne pas oublier les nouveaux serre-clips

Merci !