Ba tu me connais Romain ...

J'avoue qu'un logo mazda (même non d'origine) me plairait mieux qu'un momo ou autre ...

Sinon le Momo Team de ta photo est en 280mm : http://omgpham.com/momo-steering-wheel- ... -catch-can mais pressé de voir le rendu en 300 ou 320mm

Hello

Belle mimix, +1 pour enlever les bandes !!

Merci Goemy ... et les bandes je commence à m'y faire. J'arriverais presque à aimer ça

Merci Romain pour le lien du momo team. C'est pour ça que je le trouvais un peu petit du coup.
Un 300 ça sera entre ça et le mien du coup

Un lien d'un site anglais celèbre ici de pièces d'occases (ou non d'ailleurs) avec des tow hook entre autres pièces : http://www.autolinkmx5.com/bumpers--parts-mk1-390-c.asp

Merci Romain. Toujours utile ce genre de site

Quelques news coté échappement d'abord
Après avoir remonté la ligne d'origine, j'étais satisfait du volume sonore, mais pas vraiment du son en lui même ... On dirait un bruit de silencieux percé, mais qui fait pas trop de bruit ... enfin bref c'est moche je trouve

J'ai un collecteur inox ainsi qu'un décata by-pass MX5parts avant le silencieux
J'ai trouvé un tube décata d'occas et j'ai monté ça y'a deux jours, espérant avoir un truc plus viril.
Au final ça a juste amplifié le son dégueu d'origine, mais sans avoir un beau bruit sportif ...

Du coup ... j'ai craqué pour le COBALT



Coté châssis, je suis vraiment satisfait des combinés BC Racing.
Je les ai assoupli depuis mon achat, vu mon usage daily c'est mieux.

J'ai aussi remplacé mes Greenstuff par des AXXIS Ultimate grâce au Groupbuy de Tonioo (merci encore), et on peut dire que ça n'a rien à voir coté mordant !!!!
J'ai hâte de tester sur piste d'autant que je viens d'acheter un set de Watanabe en 14', ce sera parfait pour bouffer du pneu !!!



Sinon coté esthétique je devrais poser la lame GV d'ici 10-15 jours, et virer les bandes Mazda par la même occas' ...
A l'intérieur j'ai tout passé en surpiqué rouge (tapis / soufflets BV et FaM) et j'attends de changer mon volant pour un Nardi Deep Corn lui aussi surpiqué rouge



Tout ça pour dire que je suis fan de cette bagnole !!
Quel pied de rouler top down avec le beau temps en plus, je pourrais pas repasser en auto fermée comme bagnole plaisir je crois ...


PS: je posterais quelques photos récentes ce soir !

La miata à coté de la 147 de ma femme






Et petit shooting de la miata en rentrant du taf

J'ai monté hier soir ma lave GV mais pas eu le temps de virer les bandes Mazda ...

J'ai aussi posé la ligne cobalt en virant l'enjoliveur (merci Regis pour avoir eu l'idée ) avec un tube decata.
Pour l'instant c'est tout neuf et pas encore rodé, mais j'adore le rendu ! Bien sportif mais pas envahissant. On verra à l'usure si je remonte mon by pass mx5parts ou pas.

J'ai encore ma boîte à air 1.8 à monter pour remplacer mon cône.
2-3 trucs à acheter encore comme un boa et la prise d'air de façade (la encore merci Regis ) et ce sera perfect !!

Et voici 2-3 photos prises vite fait hier

La sortie du Cobalt sans l'enjoliveur, perso je trouve ça juste parfait esthétiquement ! Pas trop gros ni "m'as tu vu"









Et la lame GV

Il est bien ton sticker speedbump, je les passe tout doucement aussi les speedbumps

Sympa cette mx5.
La couleur change...

Par contre la sangle de traction = bof .

Je me tate aussi pour cette lame GV, mais j'ai peur que ca fasse con sur la mienne toute d'origine... dommage qu'il ne fasse pas la OEM standard

Merci

La sangle je suis pas fan non plus mais j'aime bien la touche de rouge qu'elle apporte.
J'attends de trouve un anneau qui me plaise pour la virer ...

Qu'elle est belle ! Qu'elle est belle !!!