C'est possible
Je suis le seul ToxyMaTT sur internet

Mes origines contre tes koni c'était ça ?

c'est bien ça

Du coup nous revoila avec les mêmes caisses X années plus tard

Comme quoi beaucoup d'alfiste quittent la marque italienne pour un peu plus de fun ! Dommage qu'Alfa ne produise plus de petit cabrio

et de propulsion surtout... même si y'a la Giulia aujourd'hui, mais bon, c'est pas la même came, mais si je devais acheter une berline aujourd'hui, clairement ce serait celle-ci, elle est vraiment belle et c'est les bonnes roues qui tournent, le reste on s'en fout

Y'a là 4C aussi, mais faudrait une boite avec un manche et un vrai moteur pour qu'elle soit vraiment bien...

Je sais, je fais mon extrémiste

Mais une vraie réincarnation de la Duetto Spider, yes, ça pourrait être vraiment bien faudrait juste que le groupe Fiat se repaye un vrai double arbre sans turbal comme à la bonne époque ou comme une MX5 en fait

CT passé avec succès !
A part un peu de rouille de surface dessous et les rails un peu frottés vu qu'elle est posée, rien à signaler ! 
Le contrôleur me disait qu'elle était super propre pour une auto de bientôt 30 ans, ça fait plaisir 

 
Maintenant va falloir que je réfléchisse à la vendre ... J'ai envie de passer à autre chose mais en fait je le garderais bien mon petit cab' ... dilemme

Garde la et prendre ton break de papa chasseur italien 6 cylindres à côté !

Si je pouvais avoir les 2 ...
Mais bon j'ai pas la place déjà pour 2 autos + le scoot alors rajouter une 3e auto c'est pas possible. Et puis garder une auto qui ne roule pas ça m'embête un peu.

Rebonjour à tous.

2 ans que la NA est vendue et déjà plus d'un an que j'ai envie d'en reprendre une

Quelqu'un a des news de mon ex NA d'ailleurs ?
Je l'ai vendu à un jeune qui était du 38 si mes souvenirs sont bons, mais pas du tout présent sur les forums ou autres supports numériques...


Bref, pour en revenir à mes envies, j'avais vendu la mx5 car arrivée de bébé. Il a maintenant presque 1 an 1/2,on l'emmène souvent dans la mini et il adore. Mais au final on fait vraiment très très rarement de sorties à 3 dans la mini, et personnellement même si c'est assez fun et que la communauté est top, je me fais royalement chier au volant de la mini
Madame commence à me dire qu'elle est ok pour la revendre et reprendre une mx5 donc je reviens trainer par ici.

L'idée pour le moment, vu que la mx5 risque de servir plus ou moins tous les jours, ce serait d'avoir un truc plus secure qu'une NA/NB, et surtout qui ne rouille pas, donc plutôt une NC.
À voir... Je suis pas vraiment arrêté là dessus, car la NA et ses pop-up c'est quand même


Voilà voilà, à bientôt j'espère

La NC gagne en confort ce qu'elle perd en sympathie.

Le mieux c'est la NB, pas de confort ni de sympathie

Et le sex appeal d’une Hyundai Pony!

Tu exagères un chouia tout de même, les incultes la confondent plus avec une Jag alors de la à savoir à quoi ressemble une Pony

I un sex appeal de Pony je l'avais jamais entendu celle là !

Perso je n'ai jamais aimé la NB, la NBFL si en 1.8 + torsen pourrait se défendre car belles evo côté châssis/frein et perf comparé à une NA stock... Mais bon toujours le gros souci de la rouille, avec les longerons en plus comparé à une NA

Moi la NC j'adore, une fois posée (car c'est vrai que d'origine c'est très haut ) et avec de belles jantes, ça a une super gueule. Ça reste une mx5 à la conduite, et ça reste abordable aussi.
Car j'ai pensé au S2000 aussi, mais c'est devenu hors de prix en LHD...

Tu m'as bien fait rigoler

Mais comparé à une NA de 90 une NB est quand même un peu plus confortable !