Salut les gens, je me représente en même temps

Mathieu ou Mr Lantis, 24ans, Arlon, Belgique, mécanicien automobile chez (Re****t), aillant évolué en 323F Astina 1996 1.5l Lantis, Mx-5 Nc Rouge et intérieur Caramel 2007 1.8l, et entre temps une Dacia Logan II 0.9l TCE 90cv, et maintenant depuis mis Août. Une jolie et en bon état Miata (us) Blanche du 12 Avril 1991 en 1.6l, vendue d'origine avec jante Daisy, tôle miata avec enjoliver chromé et pneus d'origine :p
Un kit de Ronal 7 bâton en 15 sans plat ni gratte , un par-vent, et des ressort court Eibach -30mm homologué TUV, bref belle achat je vous montre les photos

Mon Daily pour montrer le ying et le yang:





Tamia arrivée dans le garage que l'ont me prête:



Ambiance Miata:



Elle sait prendre la pose happy face :



Trousse de soins neuve :



Mes RTA introuvables :



:p

bienvenue a toi, sympa ta MX !! et ton daily, bon avant j'aurais dit que j'aimais pas les dacia, mais les dernières logane beh je trouve qu'ils ont fait des efforts sur le design il lui manque le moteur de la sandero RS qui sera vendu en Amérique du Sud haha

Hola, petite nouvelle photos pour Tamia, 1 mois sans tourner et un léger signe de faiblesse de la batterie, mais sinon tout baigne :p

Yoyo: bah tu sais, la Dacia c'est une charrette, mais elle marche bien je trouve. Ca doit faire bizarre à certain, de se prendre un boulevard par une Logan

Voila son boul à Tamia (la plaque d'immat est un cadeau d'un super amis ayant de la famille en Louisiane, et de 99')



Sportsman's Paradise



a tantôt

Bienvenue parmi nous.

Belle !

merci

C'est bien beau de faire des photos, mais il va falloir bientôt penser à la préparer pour le CT

Pour les news, je parlais de passé le CT pour Tamia. Cependant comparé a n'importe quel autres pays, la Belgique, si petite soit-elle. Est un pays ou no man's land vus comment c'est gouverner actuellement, hostile aux voitures anciennes et moins anciennes..... :hmm:

Donc vus que le pays vas mal, les ministres ont rien d'autres a faire, que de crée et faire votez des lois pour passer les ancêtres de 25 à 30ans, ou payer plein pot en taxe les ancêtres, appliquer la loi Janvier 2016 ou 2017 ou jamais, sachant que la loie a déjà été reformer en 2013. :grat: Bref la Belgique comme toujours, une histoire à la Belge( en gros comme n'importe quel autres pays, trouver de l'argent facilement là ou il y a une demande).

Donc le CT c'est le flou actuellement....J'aurai un CT ancêtre ou classique? Plaque normal ou plaque O?
J'ai pas le certificat de conformité car c'est une US importé au Luxembourg (les LULU s'en foutent du CC car c'est pas obligatoire) alors dans la merde ou pas dans la merde? :grat:

To be or not......vous avez compris :hein:

Ceci dit.... Pour l'un comme pour l'autres, l'anti-brouillard AR est obligatoire au CT, donc.....:

° Installer anti-brouillard AR sans découpe de par-choc et amovible (le temps du CT)

°14 crans au frein à main, nettoyer, régler, remplacer pièce défectueuse si nécessaire

Hors CT

°Coupe-vent, voir si pouvoir sauver les filets du coup vent car lisses.

°Trouver pièce de 1.8l et commerce, pour rigidifier chassis en vue d'un rabaissement (2 doigts aile-pneus)

°Trouver Jante origine Japon 90' (genre des Rota ZERO mais en vrais)

° Ne pas modifier la ligne du véhicule, modifier mais toujours pouvoir revenir à l'origine.

Voila le programme

Salut Mathieu, si tu cherche la structure en U pour le châssis j'en ai une qui traîne dans mon garage, je comptais le mettre en vente bientôt 25eur il est déjà poncé. Je suis sur Petange au Luxembourg si ça tu es intéressé

Ne découpe pas dans le pare choc, remonte l'anti-brouillard dans le feu de marche arrière gauche et tu mets une ampoule rouge

Salut, la structure derrière les sièges que tu me parles? Il faudrait que je retrouve la photo mais c'est des pièces au niveau du train roulant-chassi ... si c'est une modif visuelle, cella ne m'intéresse pas

PS: je bosse sur Athus

Yep, hors de question de découper le par-choc pas mauvaise idée, mais je pensais fixer sur une patte de remorquage, une patte faite maison support AB

Non c'est pas la barre derrière les sièges, c est au niveau châssis en dessous. Comme celle-ci:

Ca passe au ct ça?

Salut, je vais joindre l'ancien proprio il avait une photo des pièces qui fallait, mais c'est peut-être bien ça oui je te tiens au jus dit au faite tu n'aurais pas participé a un meeting début septembre au Lux? J'ai un amis qui a acheté une mx-5 depuis

En France oui ça passe sans problème (même les voitures pourries :/ ) en Belgique je pense aussi, mais il est bon de demander au centre de CT si c'est accepter ou non avant modif

Hello Mr Lantis... n'étais tu pas du MFC ??
Belle petite miata !!!!!!!

Non c’était pas moi, je ne roule pas encore avec, elle est en mode remise en forme !