Top, merci

Avec le jeu de roues hiver de mon daily qui a une taille compatible avec la NA



Prêt pour affronter la neige

Balade du 24 décembre dans les Préalpes d'Azur. Pas eu l'occasion de sortir la MX-5 depuis mi octobre, j'ai pas pu profiter de mon 1er jour de congé et du beau temps pour aller faire un tour





J'ai profité du confinement et de mon daily qui ne roule plus pour mettre mes roues hiver sur la NA, la taille n'est pas forcément équivalente (je ne pense pas que ça passe au CT) mais ça passe sans soucis, ça me fait même gagner quelques mm de garde au sol

C'est un setup un peu bâtard : Vrais pneus hiver à l'arrière (Nokian WDR3) et all season à l'avant (Falken Euroall Season AS200)

Sur le sec c'est marrant, moins de grip que les PS3 mais c'est trèèèèèèès progressif et beaucoup plus joueur ! Ça reste cependant bien équilibré, légèrement sous-vireur.

1re pause du Col de Bleine (1439m), peu de neige malheureusement





2e étape : la station abandonné de Vauplane (1600m)



La petite station n'est plus en service depuis 4 ou 5 ans.





Pas le moment d'avoir un problème, pas de réseau téléphonique et absolument personne dans ce cul de sac



Retour dans la vallée de l'Estéron, passage par l’impressionnante clue de St-Auban



Hameau de La Sagne, au confins du département des Alpes-Maritimes.



Traversée du Prignolet



Détour par le Lac de St-Auban, enfin de la neige, enfin, de la glace





L'occasion de s'amuser avec les pneus hiver Franchement impressionné par le grip des pneus sur cette glace.



Retour vers le Var



J'aime bien le look avec les tôles, ça donne un effet badass



Faire le con sur la glace c'est rigolo, mais ça salit même l'intérieur de la voiture



Passage obligatoire au car-wash pour rincer le potentiel sel





Photo rapide dans le centre de Draguignan avec ma guirlande



Sur les hauteurs de Draguignan.

250km de bonheurs, température très (trop) douce, même pas eu besoin de mettre le chauffage. Quasiment personne sur la route (merci le 24 dèc) mais déçu de ne pas avoir trouvé plus de neige, à part mes glissades sur le parking, ça serait passé en pneus été partout

24h plus tard, il y a de la neige sur tout le haut Var, mais j'hésite à y retourner car là je pense qu'il y a vraiment du sel

Prochaine étape : la mettre sur chandelle et nettoyer les sous-bassement à la main

Quel terrain de jeu formidable

J'ai passé une semaine en vacances pas très loin de Draguignan (Moissac-bellevue) il y a environ 10 ans, je n'avais pas encore, et j'avais vraiment adoré la région, pile le bon compromis pour nos petite vacances, une journée plage possible car pas trop loin de la mer, et pas mal de promenade à pied sympa, dans des paysages superbes.

Je suis jaloux, car par ici, en 250km, il y a moyen de trouver quelques coins avec virages, mais le ratio ''plats tout droit'' vs ''virage et un peu de bosse'' est pas top.


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Sympa la balade !! Belles routes, beaux paysages et un temps agréable !!
Et c’est vrai que ta rouge, fisico, avec ces jantes tôles à un côté

nico-36, comme par chez moi en Beauce, de la plaine à perte de vue, comme du cote d’Issoudin (je connais ma maman y était née et ma grand-mère habite toujours à Paudy)......

La "punition" après s'être amusé sur les routes hivernales : nettoyage des soubassements à la main avec un chiffon et d'eau savonneuse, puis un coup de WD40.









Assez content de l'état de mon châssis pour une MX de 29 ans

Effectivement !!! Beau boulot

C'est clair que les dessous de ta belle sont encore en très bon état

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C'est propre !

Aujourd'hui, c'était géométrie.



Lors de ma pénultième, j'avais demandé -1°00' devant et -1°30' derrière, j'avais trouvé que c'était trop usé à l'extérieur. Lors de la dernière, j'avais demandé -1°30' et -2°00, peut être un poil trop. Pour cette fois j'ai coupé la poire en deux et j'ai demandé -1°15' et -1°45'

Mais le technicien n'a pas réussi à aller plus loin que -1°3x' sur un des côtés arrières ... le mystère des réglages avec des excentriques Je lui ai demandé de repasser l'avant à -1°00' pour garder un écart d'un demi degré entre l'avant et l'arrière mais il n'a pas compris visiblement

POP-UP UP AND DOWN HEADLIGHTS !



à 2:04

à 2:05 c'est ta voiture ??

T'as mis de l'ouverture devant et derrière? Généralement on pince un peu derrière sinon ça devient instable
Les 0.5 de différence, c'est un peu un "on dit", mais pas forcément la marche à suivre, certains mettent même plus de carrossage devant...
T'es au max question chasse? Tu y gagnerais à avoir plus

Yes !


C'est du pincement, pas de l'ouverture. J'ai pas non plus voulu un réglage de pistarde. Pour la chasse, je voulais 5° mais impossible d'aller plus loin tout en gardant le carrossage d'un côté

Avec ce rabaissement pourtant on pourrait croire que le carrossage n'est pas un problème! Les excentriques sont décidément mystérieux!!
Sur la mienne pareil impossible d'aller au delà d'une certaine chasse d'un côté, de l'autre pas de souci...