t'as un peu moins de chasse aussi je crois, dans l'ensemble, quel ressenti ça te donne ?

Effectivement, j'ai moins de chasse, autour de 4° alors que j'avais autour de 5° avant. Mais j'ai dû mal à comprendre les effets et conséquences de ce réglages.

Pour le feeling, je ne peux pas encore dire, j'ai seulement fait le retour depuis le garage à la maison (30 km d'autoroute et de route droite)

J'ai l'impression que le volant penche légèrement à gauche lorsque les roues sont droites, mais ça doit être mon côté parano L'important c'est la voiture ne tire pas d'un côté, c'est tout ce que j'ai pu constater sur l'autoroute

moins de chasse tu dois avoir moins cette impression d'auto centrage/retour du volant, mais je serais curieux de voir si ça se limite à ça, en dynamique ça doit surement influencer sur d'autres angles...dit Régis, tu nous ferais pas un ptit cours de géo adaptée aux suspats de la MX ?

Petite séance photo dans l'Estérel la semaine dernière, 1000km après avoir installé les nouvelles suspensions (mais avant la géo)

Au top!
Il ne te manque que des Jante Minilite et tu es au top!




on m'appel?

Alors ce qui fait tirer une auto à droite ou à gauche dans le cas où tout les autres éléments sont en bon etat de marche et symétrique, c'est une différence de chasse.

Un mauvais parallélisme fait rouler droit ... juste le volant qui ne le sera pas

La chasse participe beaucoup au rappel de la direction, c'est sensible à basse vitesse, en effet la chasse transforme une partie de la rotation droite gauche des roue en mouvement verticale (le nez de l'auto se lève quand on tourne les roues, sensible quand on fait un créneau)

La chasse ajoute aussi un peu de carrosage négatif quand on tourne les roues l'ajoutant au carrossage déjà présent rue droite., ça donne un train avant qui s'inscrit bien, c'est ce dont manque beacoup d'auto en suspension Mc pherson (les tractos charettes à 2balles souvent surmotorisées )

Pas d'ouverture, je ne conseil pas d'en avoir sur une auto de route

par contre -20+ de carro à l'arrière!! pk ce chox?
C'est beaucoup pour une routière, pas outrancié, mais conséquent et vraiment plus une valeur de mixte pistarde

-1.5° aurait largement fait l'affaire
Combien tu as de pince totale?

"Tires don't lies"
L'usure nous dira hein!

Elle est encore haute non ? Elle est sensée être rabaissée de combien par rapport à stock ?

Elles sont au garage les Minilites Mais j'avais pas trouvé de bons pneus en 14" 'toutes façons, j'aime mes fake TE37


Pour garder une différence d'un demi degré entre l'avant et l'arrière, j'avais -1° / -1°3', je trouve que mes pneus étaient plus usées sur l'extérieur, j'ai tenté un demi degré de plus.


-0.03° aux 4


Je pense qu'elle est plus ou moins à la hauteur stock

Ok. C'est voulu j'imagine.

Toujours aussi sympa cette NA !!!!

Je crois que je vais mettre des pare-boues à l’avant comme toi. Tu les as trouvé sur MX5parts ? Impossible de commander les deux. Ils vendent que le gauche en rouge

Mouais, pas trop eu le choix en même temps Mais l’aspect visuel est vraiment le dernier de mes soucis, à choisir, c'est sûr que je préférerais qu'elle soit plus basse. Mais j'ai vraiment gagné en confort ET en comportement, en plus je peux passer plus facilement sur les dos d'âne


Ouais sur MX-5 Part, j'avais pris le kit aftermarket (qui est en fait de l'ILM)
https://www.mx5parts.co.uk/front-mudgua ... -1970.html

Mais il existe aussi la pièce OEM (mais qu'un seul côté en rouge visiblement !)
https://www.mx5parts.co.uk/front-mudgua ... p-223.html

C'est pas mal, ça fait bien le job de protection. A l'époque j'en avais profité pour déposer les ailes avant et repeindre la bande noir car elle était criblée d'impact et on voyait l’apprêt. Et virer toute la merde coincée entre l'aile avant et la caisse ça ne fait pas de mal sur une voiture réputée pour rouiller

Ce sont les mêmes au final ?

J'ai reçu mon volant Nardi Classic Le même que Tonton-Tige
viewtopic.php?p=15818556#p15818556

Après l'avoir commandé le 9 avril, reçu aujourd'hui le 14 mai (3 semaines de délai annoncé)



Mais il me manque encore l'adaptateur d'entraxe Je l'avais commandé le même jour chez Oreca, mais toujours pas arrivé, les 10ans du club arrivant, j'ai craqué, j'ai annulé ma commande chez Oreca et j'ai commandé j'ai DriftShop avec livraison UPS express en 24h

J'ai hâte de monter tout ça

Chez Nardi, y a un truc pour vérifier si on a un volant authentique en comparant le n° de série du volant et un code sur un papier envoyé avec. Sauf que ce papier est une sacrée merde, impossible de découvrir le code sur la zone à gratter sans arracher le papier Pourtant, j'y suis allé calmement Bon, je ne suis pas un psychopathe du matching number donc pas grave. Tout ce que je peux savoir c'est que le n° de série correspond au modèle et qu'il a été construit le 19 avril.



Du coup, l'ancien est à vendre, et à ce prix, c'est cadeau

viewtopic.php?f=31&t=38238

trop beau ce volant !
Dommage pour le code.

v'la ti pas que le Fisico se la joue antman