Gros déterrage.
Ce week-end c'est la distribution qui a été faite avec ce kit: https://www.mx5parts.co.uk/camshaft-tim ... -3328.html
Le changement d'un paquet de joints au passage devrait permettre de fortement diminuer les fuites d'huile, on voit sur cette photo à quel point c'était humide.
Ancienne et nouvelle pompe à eau:
Une fois remonté:
Il y a de ça deux mois j'ai remplacé la capote pour un modèle alpaga avec lunette arrière en verre. La première fois que j'ai une MX5 100% étanche, ça change la vie.
À part ça que du bonheur, la voiture est hyper saine et ne me fait jamais faux bond. Bientôt un an que je l'utilise en daily et c'est juste parfait.
Prochaine étape: remplacer le différentiel. Ca claque comme pas possible et c'est l'occasion ou jamais de passer sur un Torsen. Normalement ce week-end j'en récupère un 4.1 que j'espère pouvoir monter le plus rapidement possible.
