Si je devais avoir une moto , ce serait celle-ci!
Beau cadeau!

Beau cadeau de Noel!
Je ne savais pas que tu est motard Tu avais quoi avant??

Merci à tous !
C'est ma première moto, j'ai passé le permis en septembre, après avoir passé le code en juillet et le plateau en août.

Je voulais une moto rétro avec la technologie d'aujourd'hui. Mon budget ne me permettait pas d'aller sur une Triumph. Du coup j'ai commencé à m'intéresser à cette marque et après un premier essai, je suis tombé amoureux (encore plus avec les pots S&S). J'ai un collègue de boulot qui a la même en Orange !

C'est pas très puissant (47,5 ch - 650 cm3) mais suffisamment coupleux et du coup compatible A2 d'origine. Comme pour la Mimix, je ne cherche pas la vitesse mais plutôt la balade sur petites routes avec des virages sympas.

Très content pour le moment de ce bicylindres, pour commencer (ou reprendre la moto) c'est parfait !

98% des motards sont incapables de maîtriser totalement une moto de 50ch.

Moi le premier.

Que vaut la finition de ta royal enfield?

Pas mal pour le prix. On est loin des mono-cyclindres qui vibrent de partout et qui sont un peu rustique...
Il y a quelques fils qui sont parfois pas très bien cachés mais dans l'ensemble c'est bien fini !

Très bon rapport qualité/prix/plaisir !

Super cadeaux de Noël !!! On est jamais mieux servi que par soi-même !!!
Royal Enfield a su garder l’aspect esthétique de ses motos avec de la modernité technologique (mais pas trop), et franchement pour le tarif d’un SV 650 de base, c’est quand même autre chose niveau bouille.

Je cherche l’équivalent d’une ybr 125 en facilité d’entretien, avec le potentiel de rouler sur l’autoroute. Cette marque me semble pertinente.
L’idéal serait de faire une version 2020 et rétro de la 650 revere.

L'administrateur du forum 2thering a acheté une royal.

Il y a pas mal d'optimisation possible et la conception mécanique reste abordable pour que n'importe quel mécano du fin fond de l'inde puisse la bricoler réparer.

Il vient d'augmenter le RV, passer sur une gestion prob et commander des AAC un peu plus performant.

Les résultats sont très intéressant tout en restant fiable car la marge de progression est énorme sur ce moteur.

Une Royal e85 megasquirtée...

Il a une mono ou bicylindre?

Continental GT 535 Donc mono cylindre

Voici la madame avant modif

https://youtu.be/7nUqpvwTea8

Faut déjà que je noose ma mx5 avant de jackifier une bécane...
Parce qu’en l’état, une 500 mono semble aussi inapte à la voie rapide qu’une ybr...
faudra que je tente une bi.

(Cet achat étant bien entendu conditionné par les conneries de crot’air. Sinon je caferaceriserais une revere avec un carénage bol d’or)



En tout cas moi, notre Tanguy est un chad raffiné dans le choix de ses véhicules.

Tanguy,
Bravo très belle achat bienvenue chez les motards
Tu là acheté chez Moto passion 35 ?
J'avais acheté ma première 125 une Mash 75 la bas avant de passer le gros cube.

Merci

Oui c'est ça. Ils sont supers sympas.
Tu roules en quoi maintenant ?

gros cub = Harley ??

Nan, toujours avec ma Ducati Monster S2R 1000, mais après 10 000km je pense la vendre aux beaux jours.
C'est jolie, le moteur à un couple phénoménale, mais c'est fatigant d'être toujours en appui sur les avants bras plus les cervicales
Je pense m'orienter vers une Ducati Multistrada 12000 ou une Triumph Tiger 1050 sport.
C'est plus confort