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Samsunch
Message Publié : Sam 26 Mai 2018, 09:20 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Pour moi la plus belle MX de la journée :love2:
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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superkaribou
Message Publié : Sam 26 Mai 2018, 12:48 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2289
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NA
Modèle : 1982
Magnifique !!!
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nico-36
Message Publié : Mar 29 Mai 2018, 22:06 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
Message(s) : 2141
Localisation : Proche Issoudun (indre -36)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Salut Paco :hello:

J'ai découvert ta belle à Montlhéry, j'avais totalement raté ton topic. Elle est superbe :bien:

:jap:
LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)
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Harry
Message Publié : Jeu 31 Mai 2018, 13:10 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3295
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
:o Super d'avoir pu importer un tel modèle. :beer:

Pour info ta boite à air est une AutoExe MNA959. Bien rare aussi vu le prix où c'est vendu.
https://www.rhdjapan.com/autoexe-ram-air-intake-system-na6ce.html

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人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
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Paco
Message Publié : Jeu 31 Mai 2018, 21:50 
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Inscription : Dim 26 Mars 2017, 12:50
Message(s) : 201
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Grand merci harry pour cette info :jap: , en effet ca fait cher 660€ pour une boite à air.
mais garce à toi l'enquête progresse.
Cette histoire d'importation de la M2 1001 est une grande aventure partie d'un hasard, suivi d'un pari sur l'avenir, mais finalement qui fini super bien, enfin en attendant la RTI mais je suis confiant.
La prise d'air comme elle est placée intensifie le bruit ressenti du moteur dans l'habitacle et c'est plutôt cool.
NA 1.6L 90CH 1997 Aka Mimix one

M2 1001 from Japan Aka Sushi Master

Triumph Thunderbird Sport 1998 Aka The BEE


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Harry
Message Publié : Ven 1 Juin 2018, 08:04 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3295
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
De rien :)
Bonne chance pour la RTI !

Ouais effectivement le bruit de la boite doit être bien sympa. J'ai la version pour NB ça ronronne bien aussi (en occas, car en neuf c'est trop cher aussi :aie: )
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Paco
Message Publié : Jeu 7 Juin 2018, 16:29 
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Inscription : Dim 26 Mars 2017, 12:50
Message(s) : 201
Mx5 : NA
Modèle : 1997
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Le parallélisme c’est bon juste un petit ajustement à l’avant...
NA 1.6L 90CH 1997 Aka Mimix one

M2 1001 from Japan Aka Sushi Master

Triumph Thunderbird Sport 1998 Aka The BEE


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Paco
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 08:45 
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Inscription : Dim 26 Mars 2017, 12:50
Message(s) : 201
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Et le faisceau du nouveau circuit pour l’antibrouillard AR
Un relais NO avec fusible commandé par l’éclairage de plaque.
Gaine annelée de 16 mm pour passage dans le coffre sortie derrière la ceinture puis utilisation de la goulotte d’origine dans le bas de porte et hop...

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NA 1.6L 90CH 1997 Aka Mimix one

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nb16
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 08:47 
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Inscription : Dim 17 Mai 2009, 19:38
Message(s) : 2777
Localisation : Tourville la Campagne (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:hello:
:bien:
:jap:
Actuellement
NA 1.6 RHD série spéciale "Les Essarts" ici
NB 1.8 RHD série numérotée 10AE céans
NA 1.6 RHD BBR série Le Mans 24 Edition là
Les gens rient parce que je suis différent... Je ris parce qu'ils sont tous les mêmes.
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Paco
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 09:41 
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Inscription : Dim 26 Mars 2017, 12:50
Message(s) : 201
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:hello:
:jap:

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NA 1.6L 90CH 1997 Aka Mimix one

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JM1
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 11:40 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
:love2:

Belle réalisation :bien:

Par contre le feu de brouillard arrière doit s'allumer uniquement en feu de croisement ou de route,
mais pas en position feux de position (éclaireur de plaque) :non:
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superkaribou
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 16:40 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2289
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NA
Modèle : 1982
C'est propre.

Sympa la dernière phoot.
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Paco
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 18:14 
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Inscription : Dim 26 Mars 2017, 12:50
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Mx5 : NA
Modèle : 1997
JM tu es sûr de toi pour le fait que ça doit impérativement être conditionné à l’allimage des feux de croisement? Les feux d’anti brouillard avant sont aussi conditionnés aux veilleuses.
Car si tu as raison ça veut dire dans ce cas que je dois déplacer mon relais à l’avant de la voiture et trouver le câble qui dessert les feux de croisement pour commander le relai...

Bref du boulot en plus alors si je peux éviter ça m’arrangerait
NA 1.6L 90CH 1997 Aka Mimix one

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JM1
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 18:51 
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
Les antibrouillards avant ok avec les veilleuses uniquement
Mais pas le feu de brouillard arrière
Sur les voitures plus ou moins récentes, l'arriere ne s'alume qu'avec les feux de croisements et les feux de route :oui:

Et c'est la cas sur ma miata, qui a été homologué à titre isolé en 1991 (obligatoire après 1990)
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Paco
Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 19:03 
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Mx5 : NA
Modèle : 1997
Merci, bon et bien je sais ce qu’il me reste à faire cette semaine
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