C'est ton lèche vitre si je ne m'abuse

Ok merci bien, pour le sortir quelqu'un sait comment faire ? Juste tirer dessus ?

J'ai vu que ça s'agite pas mal avec cette histoire de Brexit, j'ai RDV avec mon carrossier demain à 16h, je vais voir avec lui toutes les pièces qu'il faut que je commande (chez MX5 parts) et je commande tout de suite ce weekend, mais il y a pas mal de pièces qui ne sont pas en stock chez MX5 Parts, ça risque donc de traîner

Vous pensez que ça craint a cause du Brexit de lancer une commande qui va traîner probablement sur plusieurs semaine ?

Si c'est qu'une histoire de délais je m'en fou, je compte faire la peinture complète d'ici mi-2020

J'ai vu avec le carrossier, ça va être bon pour la peinture + le remplacement des joints / plastiques et du pare-brise avec l'assurance, je vais pouvoir commander les pièces

Vous pensez que ça vaut le coup de mettre 450€ dans tous ces trucs (Voir ci-dessous) :



Et 1600€ pour la peinture complète ?

Concernant le Brexit, il ne faut pas psychoter non plus, au final la seule chose qui puisse arriver, c'est que comme pour toute commande en dehors de l'UE, tu aies des frais de douane (éventuellement) à payer en plus comme lorsque tu commandes des pièces aux US par exemple, c'est simplement qu'il y aura peut être un surcout mais tu recevras quand même tes pièces, ne t'inquiètes pas.

Ensuite, est-ce que ça vaut le coup? bah là, toi seul peut répondre, apparemment tu es parti pour lui refaire une beauté donc c'est que tu ne dois pas avoir dans l'idée de t'en séparer, si tu le fais c'est donc pour toi avant tout.

a noter que 1600€ pour une complète, ce n'est pas cher.

Ok Pascal merci

Et selon vous par rapport à ce que je commande sur MX5 Parts (Voir capture du panier ci-dessus), vous me conseilleriez de changer d'autre pièce en prévision d'une peinture complète ?

Est-ce que quelqu'un sait où je pourrais trouver la pièce ci-dessous neuve ?



Merci par avance

https://www.atkinsrotary.com/store/90-0 ... 6-840.html

Merci beaucoup !!

EDIT : AH !!





ça m'a mis par défaut les 60€, dur pour une pièce à 6€

C'est surtout pour le numéro OEM que j'ai posté cette annonce : NA01-56-840

Pour l'avoir déjà testé, le plus simple est d'aller chez Mazda avec ce numéro d'article.
Il est parfois plus intéressant (et moins onéreux !) d'aller acheter une pièce chez le concessionnaire du coin que de commander une pièce à l'autre bout du monde

Vu que la pièce n'a pas l'air abimée mais juste piquée, il y a peut-être moyen de la faire "revenir à la vie" pour pas un rond... Peut-être avec du vinaigre blanc ou un truc du genre ?
J'avoue ne pas avoir cherché mais ça se tente...

Tu fais comme tu veux mais franchement, ne "gaspille" pas d'argent là dedans, un bon coup de brosse métallique, un coup de belgom et ce sera comme neuf. Alors oui, tu vas faire sauter la couche de protection mais si ton auto ne passe pas sa vie dans le sel et l'humidité, avant qu'elle retrouve son aspect actuel, il vas se passer quelques années...

Su ma NBFL je l'avais fait et 1 an plus tard ça n'avait pas bougé...

avant



après

En effet francky et Pascal, pour 6€ à la rigueur j'aurais pu la prendre avec autre chose dans mon panier MX5 Parts, mais à ce prix là effectivement je vais la restaurer.

Et les vis qui sont attaquées de la même façon, je procède de la même manière, avec une brosse métallique ? Ou je frotte juste au Belgom / Mirror ?

A mon humble avis, un coup de chiffon avec mirror chrome fera bien l'affaire

Yes merci Régis, je vais faire ça pour le crochet et les vis donc

Après l'avoir laissé hiberner un mois, ça fait vraiment du bien de l'avoir revu et d'avoir profiter du beau temps d'aujourd'hui pour lui dégourdir les soupapes :





(Usine hydroélectrique de Rhinau dans le Bas-Rhin)