Salut !

Et voilà, ça fait 1 an déjà que j'ai ma merveilleuse NA.
J'ai parcouru 5000 km avec, ce qui est très raisonnable et je n'ai pas eu l'impression de me priver (l'avantage d'avoir une NC à côté).
Et que dire... A part que c'est du bonheur, du bonheur et encore du bonheur !
Cette voiture m'a fait vivre des moments incroyables. Jamais je n'aurais imaginé tout ça en l'achetant.
Et ce n'est pas fini, car je ne suis pas prêt de m'en séparer !

Bref. Ce matin, j'ai testé pour la première fois la location d'un pont dans un garage proche de chez moi (50€ la demi journée).
J'ai ainsi pu faire facilement la vidange et ma NC et de ma NA. Ça s'est passé comme sur des roulettes, les filtres à huile n'étant pas trop serrés sur aucune des deux (ouf ! ).
Très bonne expérience, je pense que je re-louerai le pont chaque année pour vidanger mes deux voitures, et même d'autres voitures de ma famille car en une demi-journée on peut en faire des vidanges...

Bien évidemment, j'ai profité du pont à ma disposition pour prendre quelques photos des dessous de ma NA afin de vous partager ça.
Je vous laisse voir :

















Mis à part les deux triangles arrières qui commencent à peine à changer de couleur, ça me parait très bien
Je pense laisser les triangles comme ça pour le moment. Cette NA ne roulant pas par temps de pluie, je surveillerai juste si ça évolue.

Magnifique ta NA. Petite question, je vois que tu as une plaque noire avec nouvelle immatriculation, t'as jamais été ennuyé lors des contrôles gendarmerie ?

Exact, ce serait légal si je passais ma carte grise en collection.
Pour ça la voiture doit avoir 30 ans, mais de toute façon je ne compte pas le faire.

Je n'ai jamais eu d'ennui avec les gendarmes pour ça, pourtant croisés plusieurs fois (sans être contrôlé). Je pense qu'ils peuvent être tolérants, la voiture n'étant plus une récente.

En revanche on verra pour mon CT l'année prochaine, en théorie ça ne passe pas mais dans la pratique je ferai mon possible pour amadouer le contrôleur ^^.
Si il n'est pas trop borné, je pense qu'il peut tolérer ça.

elle est super propre

et sympa la loc de pont, j'avais pas trouvé dans le coin...
je crois reconnaitre nicomeca/sos pneus, c'est bien ça ?

Bien vu, c’est SOS Pneus à Thonon (anciennement Nico Méca).
C’est depuis qu’ils ont leurs nouveaux locaux qu’ils proposent la location de pont à la demi journée.
Ce qui est pratique aussi, c’est qu’on lui laisse l’huile usagée et les vieux filtres. Pas besoin d’aller à la déchèterie après.

Tu n'auras pas de soucis avec les gendarmes ni le CT pour la plaque noire au format SIV si ta NA est d'avant 93.
Idem pour le cata, tu peux le remplacer par un Decat

Très beaux dessous

Vraiment en bon état.

Ah oui elle est particulièrement propre dessus, de quoi faire de la concurrence à Fat

Bon à savoir ce pont à louer pas loin de chez nous

Pour avoir eu des triangles rouillés je peux te dire que les tiens sont encore bons.

Beau dessous ! Elles sont rares dans cet état.
Je pensais passer en plaque noire mais en effet si tous les 2 ans je dois remettre des blanches pour le CT, cela va être contraignant.

Ta mamie a de jolis dessous

Hello !

Aujourd'hui j'ai l'immense privilège de voir ma voiture dans un magazine !

C'est le magazine KM/H, que je vous conseille de vous procurer de toute urgence.
Vous ne serez pas déçus, l'article est assez complet et très bien illustré





Une petite photo des coulisses :

z'ont bien fait de choisir ta voiture, juste parfaite pour ce duel

j'ai pas lu l'article , mais je suppute :

ils ont préféré la 205 en moteur, plus rageur malgré sa culasse 8s et le poids aidant aussi...la mx-5 se rattrape en châssis (moins vif et aussi joueur) , en sensations (position de conduite, top down) et en look (bien que la 205 soit toujours très jolie aussi). Au niveau prix je ne sais pas ce que donne une belle 205 1.6 115