Bonjour à tous,
Je me décide à m'inscrire sur le forum pour vous présenter ma NA Classic Red de 1992, à présent 50 000 km, toute d'origine, et faire un bout de route ensemble et échanger avec vous.
Je suis de Rhône Alpes, magnifique terrain de jeux pour en profiter !
J'ai découvert ce petit cabriolet plein de charme lors d'une émission sur RMC ! Je suis fan de ses phares pop up, c'est ce qui m'a aiguillé vers une NA, première génération.
Côté plaisir de conduite, hormis le fait que c'est une truc génial pour garder son permis (80km/h on a l'impression d'être à 110 !) je trouve le moteur un peu trop linéaire à mon goût (il faut que j'apprenne à rouler plus haut dans les tours !), je trouve les freins un peu limites (on ralentit plus qu'on ne freine !) mais par contre c'est un vrai bonheur de rouler décapoter (une première pour moi) et en ancienne.
Equipée d'un lecteur cassettes, j'ai ressorti mes anciennes cassettes pour l'ambiance. Par contre le son est d'un autre temps
Quelques photos ...

Bienvenue à toi!
Très belle NA que tu as

Une autre


Malheureusement la belle saison se termine ...

Merci !
Je viens de recevoir ma CG, je vais donc me plonger sur les différentes possibilité d'accroche.
Là elle est équipée d'un support métal qui n'est pas droit. Je pense passer chez Mazda pour avoir leur aide pour fixer mes nouvelles plaques.
Pour l'instant, devant et derrière c'est de travers ...
Il faut que je rectifie tout ça !

Bienvenue.
Elle a l'air splendide !

Elle a l'air super clean ! Prend-en soin !

Merci à vous pour votre accueil !
Quand je l'ai récupérée chez Mazda après changement de la distribution, changement de tous les fluides, géométrie et inspection générale, ils me proposaient déjà de les informer en cas de revente car ils ont des demandes pour ce type de véhicule dans un état proche du neuf.
Je leur ai dit que c'était quand même un peu tôt !
J'ai quand même l'intention d'en profiter longtemps et d'en prendre le plus grand soin.
Elle a toujours sa capote d'origine en super état, j'espère qu'elle ne se fissurera pas.

Je lui ai trouvé un hard top noir mais je préférerais un rouge de NA de la même époque sans lunette dégivrante. En version coupé, toute rouge, elle a un super look !
J'aimerais aussi lui trouver des seuils de porte en alu d'origine marqués MX5 mais ce n'est pas facile à trouver.
Sinon elle est équipée d'un coupe-vent OEM.
Je lui ai mis des tapis noirs neufs OEM marqués MX5. On en trouve encore. Ca rend hyper bien.
La peinture d'origine est en super état. Je vais voir cet hiver pour la cirer.
J'envisage aussi un traitement des corps creux pour garantir son avenir même si elle ne sortira qu'avec les beaux jours. Apparemment elle a déjà été traitée.

J'ai la chance d'avoir son dossier complet, tous les CT depuis 97 sont vierges.

On me conseille juste de mettre des plaquettes plus tendres pour améliorer le "freinage". Aujourd'hui j'ai toujours les plaquettes d'origine à peine usées !
La première fois que j'ai freiné j'ai cru que je n'allais pas m'arrêter au feu rouge !
A suivre ... je verrai plus tard si je fais quelque chose.

Sinon ce n'est que du bonheur !

Plaquettes OEM chez MX-5 Parts + une purge du LDF et ça ira déjà mieux

Merci ! je vais regarder.
La purge a été faite mais je n'ai pas encore changer les plaquettes !
Je me disais que des récentes OEM étaient peut-être mieux que celles livrées à l'époque avec la voiture. Ils ont peut-être fait des progrès.
Merci pour l'info je vais commencer par là !

Bonjour

Magnifique NA

En voilà une à bien conserver d'origine. C'est ainsi qu'elles seront les plus recherchées en prenant de l'age, dans une optique collection.

Belle route !

Elle est vraiment niquel ta NA ! Je voudrais que la mienne soit pareil.

Il est fixé comment ton pare-vent ? J'ai acheté le même en occasion et je voudrais le fixer en faisant le moins de trous possibles et pouvoir mettre le couvre capote.

Merci !

Je regarde ce week-end et je poste quelques photos des fixations
Je peux mettre le couvre-capote sans problème, les pressions sont accessibles juste derrière.

superbe NA prend en bien soin et elle te rendra heureux

@Tanguy

Voici quelques photos comme promis ... avec un peu de retard, mais la MX5 hiberne en ce moment !









Comme tu peux le voir il s'agit du modèle de coupe-vent avec le haut rabattable.

Voici mon autoradio d'époque, à la sonorité ... d'époque

Je vois qu'il est marqué "Finish Line" donc je présume qu'il fait partie de la gamme d'accessoires Mazda de l'époque. J'ai le catalogue d'accessoires mais les autoradios n'y figurent pas.
Vous confirmez ?

Pendant que j'y étais j'en ai profité pour faire une photo de l'intérieur. Assez dépouillé, comme toutes les NA. Cependant en très bon état. Sièges non déchirés, juste quelques bouloches :

Ce n'est pas terrible avec le flash mais en cette saison je ne peux faire mieux !

Une autre question : Débranchez-vous la batterie lors des longues périodes d'inutilisation ? La seule conso que je vois, c'est la led clignotante de l'autoradio.
Merci pour vos conseils.