Je présente ma MX5 NA 1600 90ch de 1995.

La raison c'est qu'elle vient avant-hier de me faire sa première panne !
Retour de 40km avec le voyant batterie allumé, de nuit, sous la pluie ...
Elle est tout juste arrivée à bon port, il restait 10 volts à la batterie.
Je vais ouvrir un sujet dans la rubrique appropriée pour demander conseil.

Je l'ai trouvée il y a une dizaine d'années à Marseille avec 100.000 km et elle a aujourd'hui 130.000 km.
C'est ma voiture loisir donc elle roule peu.

Très économique à tout point de vue : consommation de 6l/100, pas d'huile, très peu de pneus et de frein et jamais aucun ennui avant aujourd'hui...

J'ai ajouté une rallonge au levier de vitesses, la plus courte que j'ai trouvée, et ça change la vie.

Derrière c'est une Honda Prelude 2.0 16s 4WD 160ch que j'ai beaucoup appréciée. J'en ai eu trois de ce modèle + une du modèle précédent en 1.8l.

Peu après l'achat :

Bienvenue à une mimix verte de plus

Elle est trop mimix en vert n'est-ce pas?

J'avais acheté (500 euros..) une 1800cc NB en gris métal et je l'ai revendue, quoique bien plus coupleuse et puissante, parce que je ne pouvais pas me séparer de ma petite verte

J'ai bien compris que nos 90 cv sont les mal-aimées du forum

Perso, ça me suffit et c'est la banane à chaque sortie
et ça suffit aussi à ma copilote qui quand on roule sur les petites routes sinueuses du Vercors ou de l'Ardèche

Quoique pas très coupleuse la 90ch l'est parait-il un peu plus que la 110ch donc moi ça me va et je l'adore d'autant plus si elle est mal aimée.

moi j'adore les 90 ch

Jolie ta NA !!!

Et ça c'est la 1800cc que j'ai eu quelques temps mais j'ai préféré garder la verte et revendre la grise.

Payée moins de 500 euros en Angleterre
J'ai pu la ramener de là bas mais elle ne tournait pas rond.
Ce n'était que les bobines qui étaient oxydées

500 €, c'est rien

Vue d'en haut, elle était présentable... et en dessous c'était comment ?

Bienvenu parmi nous



Ahahah j'ai pensé la même chose, j'suis curieux de voir.

S'il nous sort un dessous propre va quand même falloir que je songe à exploiter ce gisement mimixien qu'est l'Angleterre

Bienvenue !
Elle est super belle et semble super bien conservée.
10 ans avant de présenter ta belle ! Et moi qui croyais être hors normes en ayant attendu plus d'1 an

Envoyé de mon ANE-LX1 en utilisant Tapatalk

Bienvenue, et vive les mimix vertes de 90cv. Ne t'inquiète pas c'est une bonne combinaison pour envoyer chaudement sur circuit et routes sinueuses (coucou la Chaud Patate Team), mais ça se débrouille aussi en balade touristique ou sur longue distance

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Je suis également partisans du 90CV.
Pour en posséder une et pour avoir conduit une 115 et une 130.

Bienvenue à toi

J'ai eu le même symptôme, c'était l'alternateur.