Pas de soucis toute façon pour la mienne c'est prévu pour l'hiver prochain
surtout un petit retour car ma mazda roule plus que mon dayli, et bon j'ai pas envie d'avoir un bout de bois

Arrivage du jour, enfin après presque 3 mois...

Du travail en perspective.
Des sachets de graisse sont livrés avec mais je viens de commander de la graisse silicone pour ne pas manquer.

quand j'ai mis les miennes il y avait plus qu'assez de graisse livré avec mais c'est bien d'en avoir d'avance. bien en mettre partout et tu verras les "reservoirs" dans les bushings

Opération Silent-Blocs en cours, effectivement au niveau graisse il y a ce qu'il faut dans chaque paquet.
J'ai créé les petits outils qui vont (presque) bien, j'ai un petit soucis pour trouver un cylindre du bon diamètre. Pour l'instant c'est un peu trop grand, il faut un diamètre intérieur de 39 mm pour le bras supérieur et 41 mm pour l'inférieur.

On commence par les bielettes Arrière (le plus facile)


Résultat


Ca se complique pour le reste (c'est bon au niveau tige filetée, ecrous, rondelles mais il faut que je trouve un cylindre avec le diamètre qui s'ajuste parfaitement, ce que j'ai est un peu grand)

C'est long mais ça avance.

J'ai démonté tous les silents blocs du côté gauche (avant, arrière) et j'ai remonté les nouveaux sur les triangles arrières.

Il faut être inventif mais on y arrive


Et les triangles avec les nouveaux silents blocs.

Sacré boulot, en plus d’etre Inventif faut être un poil équipé quand même. C’est un truc que j’ai pas fait faire, que je me suis gardé pour moi, comme le rafraîchissement intérieur, j’espère ne pas le regretter

Dès que j’ai récupéré la Noirode, je passerai te faire coucou, histoire d’en apprendre beaucoup sur nos Mimix !!!

Oui il faut un peu d'équipements et heureusement que je garde un maximum de pièces de récup.

Pour faire mon outil magique et trouver un tube du bon diamètre, j'ai finalement trouvé un raccord d'échappement démonté de la NA. Un bon coup de disqueuse + lime pour enlever les bavures.
Au départ j'ai utilisé des rondelles standards mais elles se déformaient totalement sous la contrainte.
J'ai fabriqué une rondelle plus épaisse avec une pastille métal.
Un petit détail de ''l'outillage'':

Quelques nouvelles de l'avancée des travaux.

Tous les silents blocs sont sortis et j'ai remonté le côté droit, j'en ai profité pour mettre un coup de peinture sur les centres des disques de frein.
Il me reste le côté gauche à remonter.

C’est propre !! Ça t’as pris combien de temps pour un côté (je me prépare psychologiquement ), ça sera pour l’hiver prochain, mon garage sera opé
Je te demanderai les réf si tu en ai content.....

C est difficile à dire car j ai perdu beaucoup de temps pour fabriquer les outils adaptés. Je dirais 2,5 jours pour le côté gauche. Je prends mon temps, par exemple j avais déjà repeint mes triangles mais quand j ai démonté les silents blocs, il y avait un peu de rouille à l intérieur. J ai donc tout décapé et mis du férose pour bloquer la rouille et protéger.
Le 2eme côté, ça a été un peu plus rapide car j avais déjà toutes les astuces et les bons outils, reste plus que le remontage mais pour l'instant c'est les vacances.


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Ton (ou ta paire) siège Mirco arrive bientôt ?

Commande passée cette semaine pour 2 sièges + 2 équerre latérales.
Sur le site c'était 14 à 21 jours de délai.
Il faut compter 5 jours pour la livraison depuis la Pologne.

Donc maintenant il faut être patient...

Ok, je surveille..

Christophe, penses-tu que tes hauteurs de sièges soient compatible avec l'encombrement de la ND ?
Je trouve ces baquets très élégants et probablement fournissant le support latéral que je recherche...
Je sais que ceux de Laurent sont magnifiques mais, sauf erreur de ma part, ils ne rentrent pas dans ma ND...

Hello Jean Luc j ai vu des photos d une ND avec mes Recaro