c'est ton ressenti
Je préfère traverser la France en mimix plutôt qu'en moderne
Je n ai jamais mal au dos en mimix , alors qu'en moderne je suis toujours mal installé.
Je suis un passionné de golf 1 GTI j'en ai restauré quelques une , alors pour moi la MX5 NA
Est moderne

Ça peut être utile quand même




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Par contre avec un arceau on peut plus rabattre la lunette arrière indépendamment de la capote

Bien sur que si ! j'ai un arceau et j'ai zéro soucis. En plus de la sécurité, la voiture est plus rigide et tient donc mieux la route. Et pour ce que ca rajoute en poids

A ta place, je me ferais fabriquer un cata par un chaudronnier à base de catalyseur sport inox 100 cellules. Tu auras le même gain que ton bypass tout en reniflant moins...

250/300€ en tout.

http://www.bethania-garage.com/testimonials.htm

Quelques comparaisons de 'tests' de protection..

Le seul en stok disponible chez gcfab est le gcr1
Chez bofiracing par contre ils indiquent tout les modèles en stock (bizarre)
Mais jamais commandé chez eux.
Sinon tlr chez MX5 part
On peut mettre le couvre capote après ?

Montage en cours

Solution pour adapter un filet anti remous...
Prendre celui d'origine qui s'adapte parfaitement avec le cg fabrication

Il faut juste 2 équerres fixé sur la barre des ceintures
J'ai pas encore fabriqué mon equerre mais ça va faire Propre
(Celle-ci sur la photo c'est pour vous montrer)

Belle restauration sur cette Na, je vois que tu es fan de golf aussi