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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 20:39 
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Inscription : Lun 11 Mai 2015, 20:15
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...celle que je vais garder

après moultes recherches, je suis tombé sur cette NA :

prises vite fait ce dimanche, pas eu le temps de la nettoyer
Image

Image

en résumé, c'est une série "cosmo"
142000km

début d'apparition de rouille coté gauche, bénin, mais sera traité dans l'année
en dehors de ça, carrosserie vraiment bien soignée
hard top
capote tissu beige vitre en verre dézippable récente
interieur cuir beige bon état, un coup de nettoyage et hop

état mécanique ça semble plutôt bon, le retour, 700km s'est passé sans encombre...

il me reste qu'à lui trouver des jantes (qui sont pas d'origine, et bien moches aussi d'ailleurs..;)

Edit :
-jantes trouvées
-rabaissée à souhait
-modif arrivée d'air (boite 1.8)

projets :
-avance allumage 14°
-modif arrivée d'air (écope xsara)
-collecteur 4/2/1
-cata sport
-renfort chassis
-amortos neufs B8

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


Dernière édition par fabdcn le Sam 8 Juin 2019, 16:19, édité 4 fois.

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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 22:13 
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Magnifique dans cette couleur !
J'adore avec le hardtop :love2:


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Message Publié : Mar 29 Jan 2019, 22:36 
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C'est une 1L6 ou 1L8 ?

- #21

Miata 91


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Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 09:30 
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:hello:

Une des plus jolies couleur pour la NA... :ricane:
Comment ça je ne suis pas objectif ??? :P

Bienvenue à toi et à ta Cosmo.... :beer:

Kenavo.
G.

Mazda MX5 1.8l RHD Merlot 1996 (la Belette) pour le Plaisir https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27587
VW T5 TDI140 2015
Renault Captur Tce EDC 2013 pour Madame BZH
Peugeot 106 Equinoxe 1997
Et Janneau Flirt de 1978 pour quand y'a trop d'eau...

"The right side can not be the wrong side !!"


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Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 18:03 
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Geo.bzh a écrit :

Une des plus jolies couleur pour la NA... :ricane:
Comment ça je ne suis pas objectif ??? :P

G.

parfaitement objectif et lucide, aucun soucis
:beer:

merci

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


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Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 18:35 
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:hello: Elle a en effet de la gueule, superbe, hâte de la voir avec sa capote beige :bien:


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Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 20:16 
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C2A a écrit :
:hello: Elle a en effet de la gueule, superbe, hâte de la voir avec sa capote beige :bien:

et des jantes "jaunes/bronze" qd j'aurais trouvé ce que je veux... :woo:

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


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Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 13:14 
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franck59 a écrit :
C'est une 1L6 ou 1L8 ?

désolé, j'ai pas vu ton post,
c'est une 1.6L
(j'aurais preferé 1.8, mais à priori, dans ce coloris, volant à gauche, ça n'existe pas)

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


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Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 14:11 
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Inscription : Lun 11 Mai 2015, 20:15
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Pour la suite, après un nettoyage de la bête, quand il fera beau, en Normandie,
je regarde le remplacement des jantes,

je suis sur celle-ci

Image
Image
Image

j'ai encore quelques hésitations.

juste une question,
j'ai vu qu'en 15 pouces, plusieurs tailles sont différentes
(15*7 et 15*8)
idem pour l'ET, entre 25 et 40

quelle taille est préférable sachant que je serais en taille pneus d'origine, 195/50/15, et que je ne veux pas forcément des jantes qui sortent des ailes (ni trop rentrées bien-sur...)

merci

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


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Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 15:02 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Salut,

Pour les jantes considères les comme une partie intégrante de ton auto et pas un accessoire totalement indépendant.
C'est pour cette raison qu'il est préférable de voir une jante montée sur l'auto que flottante sur un fond blanc ;)

Déjà part de ton auto des valeurs qu'elle porte etc.
ses galbes, sa couleur, sont intérieur , la combinaison des deux.

Bref avec ta cosmo tu as uen NA, une auto compact, classique et volontier "nostalgique"
Tu as une peinture métalique avec une teinte "personnelle", un inter cuir contrastant et avec une teinte clair classique, du simple et reconnu de "bon gout" bref difficile d'y coller des jantes de rallye sans faire tache non?

Une auto bien connue dans ces combinaisons/valeurs et qui marche bien :
Image

Pour l'aspect technqiue reste sur du 7"de large pour du 195mm
reste dans des ET entre 35 et 45 pour la mx5 en dessous de 30 tu vas avoir des réaction dans le volant pas forcément agréable et une sorte de fainéantise dans les faible angles volant (je suis en ET+25 et ça me soûle depuis un moment ... )

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 15:56 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
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Modèle : 1997
Salut et bienvenue a toi et à ta belle Cosmo :)

Forcément je pourrais te dire qu'en effet c'est une des plus belle couleur sur NA, mais bon je suis pas vraiment impartial, j'en ai une à la maison, mais Anglaise, SSP Merlot.

Fais attention à la rouille quand même, sauf si superficielle sur les trains roulants, une cloque sur la carrosserie peut être un très mauvais signe si c'est sur les bas de caisses ou ailes arrières.





Envoyé de mon MI 5s Plus en utilisant Tapatalk

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Dim 3 Fév 2019, 20:38 
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Inscription : Lun 11 Mai 2015, 20:15
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Modèle : 2000
merci Regis pour les infos.
mon premier penchant était pour les JR10, mais en ET 30, donc d'après ce que tu dis, je risque de le regretter à la longue.

(pour le coloris, je suis assez arrêté sur le "doré/or', qui devrait ressortir avec la capote et l'interieur).

as tu une marque ou je pourrais trouver mon bonheur?

------------

Salut Nico,

pour la rouille, t'inquiète, elle sera traité dans l'année
au vu des diffusions en masse sur ce sujet, je traiterais le problème sérieusement, je pense vers juin juillet, j'ai qlqs autres projets avant,
(entre autre vendre ma maison, et prévoir un atterrissage en Savoie pour une nouvelle vie..)

Quitte à voyager dans le temps, autant le faire dans une voiture qui ait de la gueule...


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Message Publié : Lun 4 Fév 2019, 13:23 
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Inscription : Mar 17 Jan 2017, 10:19
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Regis_92N a écrit :
Salut,

Pour les jantes considères les comme une partie intégrante de ton auto et pas un accessoire totalement indépendant.
C'est pour cette raison qu'il est préférable de voir une jante montée sur l'auto que flottante sur un fond blanc ;)

Déjà part de ton auto des valeurs qu'elle porte etc.
ses galbes, sa couleur, sont intérieur , la combinaison des deux.

Bref avec ta cosmo tu as uen NA, une auto compact, classique et volontier "nostalgique"
Tu as une peinture métalique avec une teinte "personnelle", un inter cuir contrastant et avec une teinte clair classique, du simple et reconnu de "bon gout" bref difficile d'y coller des jantes de rallye sans faire tache non?

Une auto bien connue dans ces combinaisons/valeurs et qui marche bien :
Image

Pour l'aspect technqiue reste sur du 7"de large pour du 195mm
reste dans des ET entre 35 et 45 pour la mx5 en dessous de 30 tu vas avoir des réaction dans le volant pas forcément agréable et une sorte de fainéantise dans les faible angles volant (je suis en ET+25 et ça me soûle depuis un moment ... )


Je trouve ces jantes magnifiques pour une NA de couleur foncée... de quel modèle s'agit-il et où peut-on les trouver ?

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


Dernière édition par phip le Lun 4 Fév 2019, 20:44, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 4 Fév 2019, 14:56 
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Ronal LS 7.5*15

Elles sont belles et rentrent parfaitement dans l'aile pour le coté esthétique. Mais lourdes.


Regis_92N a écrit :
Pour l'aspect technqiue reste sur du 7"de large pour du 195mm
reste dans des ET entre 35 et 45 pour la mx5 en dessous de 30 tu vas avoir des réaction dans le volant pas forcément agréable et une sorte de fainéantise dans les faible angles volant (je suis en ET+25 et ça me soûle depuis un moment ... )



Et 7.5 de large aussi?


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Message Publié : Lun 4 Fév 2019, 19:42 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
peut etre qu'en ça ne fait pas bosser les 195 au mieux.
Pourtant avec les flancs légèrmeent tendu la réactivité devrait etre amélioré.

Yep Ronal LS 15x7.5 ET +25mm
Poids env 7.2Kg

Quais parfaite pour un style "sophistiqué" pas trop rétro (late 80's) et néanmoins sportif à la BBS, je lui reprocherais sa vis de cache un peu trop présente et quelques impecfection dnas le vernis.
Pour le reste le diamantage et le dord de jante massif et à chanfrein est à tomber :bave:

Pour la NA la jante arrive à la verticale de l'aile avec une leger rabaissment (env 30mm) et une géo routière sport (env -1.5° de carrossage)

Après je suis en direction non assisté, le "soucis" des ET généreux est bien moindre en DA.

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
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