Salut à tous !

Une année après l'achat et ses déboires, je me décide à refaire ma présentation !

Ma petite bleue est une NA de 1991 avec 154 000 km au compteur !

Pour la petite histoire qui peut se retrouver dans différents topics sur le forum, j'ai eu droit à une casse moteur (bielle coulée) a peine un mois après l'achat . Je l'avais initialement acheté pour son moteur en bon état et avec un haut moteur refait .

8 mois après être resté sous une bâche, nouveau moteur, encore un 1.6 115ch trouvé pour 200€ ! Une poulie
neuve de vilebrequin, distribution, embrayage (quitte à tout démonter) etc,... plus tard et il ronronne bien

Au niveau des modifications on retrouve seulement :

- Des jantes JR-12 bronze (montée avec des nankang NS2R)
- des combinés filetés
- et des "Turn Signal Intake" de chez Moss pour les optiques basses (je suis pas encore sûr de les conserver )

C'est ma première "youngtimer", et elle me sert pas mal pour apprendre la mécanique ! C'est plus simple que ma fiesta mazout et c'est quand même agréable de pouvoir trouver pleins de pièces pour pas cher.

Niveau carrosserie, elle a évidemment quelques "pocs", légers coups de portières et quelques rayures mais à 28 ans de vie ça pourrait être pire ! On note tout de même un peu de rouille vers les bas de caisse arrière (étonnant non ? ) mais qui semble pour le moment ne pas être perçante et qui nécessitera quand même un traitement !

Je vous laisse avec une petite photo récente accompagnée d'une NC !



Aux plaisir de vous croiser sur les routes 


C'est vrai que le mariner blue avec les jantes bronze ça tranche bien, c'est plutôt sympa !

Sympa cette Mariner ! et oui le bronze lui va a merveille ! vivement d'autre cliché !

ma couleur préférée pour le NA.
J'adore le look

Jolie acquisition. C'est en rencontrant son ancien propriétaire qui m'a fait aimer cette couleur et l'année d'après j'en achetais une aussi.
En tout cas, son ancien propriétaire est un passionné. Tu as fait une bonne affaire.

Bienvenu!
Très belle cette NA en plus je trouve que les JR12 leurs vont très bien (je ne dis pas ça parce que j'ai les mêmes )

ah la NA !
bravo bon choix , profites en bien

J'avais une 106 S16 bleu klein, ça lui allait moins bien

Merci pour l'accueil !

Ducoup vu que elle est enfin au bercail je l'ai montée sur le pont et faire quelques petites modifications.

Et première surprise : un boulon de l'alternateur était en train de partir, et ducoup il frottait légèrement sur une courroie. En fait l'écrou de l'autre côté n'était pas là. C'est maintenant réglé et ça m'évitera de perdre l'alternateur sur la route ahah.

J'ai également remis le siège d'origine (il n'est pas en parfait état mais ca fais moins voiture de trackdays sachant que c'est ma daily ahah). Il faut avouer que ça change vraiment la position de conduite, on ressent moins bien la route mais on y gagne quand même du confort. Je ne sais pas encore si je le revend ou si je le garde pour les jours où je la sortirait peut être des routes assez calme de bourgogne

Le barillet de la porte passager était également tombé dans la porte lorsque j'avais essayé de l'ouvrir. Après avoir démonté les garnitures hop ! C'est remis en place et ca tient. Quel bonheur que ce sois aussi facile

Un peu d'humidité dans les optiques basses, enfait sur les deux, les feux de position avaient les supports de cassé et une des ampoules avaient même chauffé sur le plastiques jusqu'à y rester collé. Je verrais pour changer ça plus tard.

Un peu plus de photos dont le fameux boulon (oui c'est pas tout clean en dessous, je nettoierais ça quand il fera un peu plus chaud )

J'actualise mon topic
cf. le premier message