Pour faire suite au post : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=4151
Je vous présente ma mimixeu
- Elle est donc rouge (ou rose sur les plastique
)- Achetée à 153000 kms
- Les bas de caisse et la capote ont ~1an
- Elle chante avec un pot Sebring
- J'ai un recepteur d'embrayge a changer et le sousbassement est un peu corodé (1er changements qui vont être effectués)
- J'ai le coupe vent d'origine et le couvre capote
- Elle a un poste Sony + 2enceinte av récente et 2 dans les appuis tête
Voila de nouvelle photos après nettoyage et lustrage : (dsl pour la qualité c'est des photos téléphone portable
)
J'ai enlevé le BBQ
Petit lustrage
Le pot
son son après 3000 tr/minPar contre comme je le disait elle a besoin d'un coup de neuf sous sa jupe
Bilan : ponsage/gratage/sablage du soubassement + blaxonage, et changement des fixation et des plaque de protection de l'echapement
Le but étant de dépenser les dernier sous qui me reste pour quelle soit comme neuve niveau carroserie afin quelle dure dans le temps
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Après en fonction de mon budget et réflexion je souaiterais lui ajouter :
2 bande (blanche ?) sur le long
je suis fan du "Viper Style"(j'attend Forza motorsport 3 pour faire des essais couleurs + bandes + jantes ect... ect... vu que notre NA adorée sera dans ce super jeu Xbox
)Source : http://forzamotorsport.net/en-us/default.htm
Citer:
1994 Mazda Miata
One of the most raced cars in America, the Miata roadster combines a light chassis, modern suspension and extremely balanced weight distribution to create an agile lightweight spec-monster in Forza 3. The ’94 model features a bigger, 1.8-liter engine than the earlier 1990 to ’93 models. With its affinity for the track there will be many hard-hitting tuning options for the Miata, which packs a much bigger punch than its diminutive size may indicate – especially if you strap on a blower beneath the hood.
One of the most raced cars in America, the Miata roadster combines a light chassis, modern suspension and extremely balanced weight distribution to create an agile lightweight spec-monster in Forza 3. The ’94 model features a bigger, 1.8-liter engine than the earlier 1990 to ’93 models. With its affinity for the track there will be many hard-hitting tuning options for the Miata, which packs a much bigger punch than its diminutive size may indicate – especially if you strap on a blower beneath the hood.
+ 
en récompense 
)
+ Bar anti raprochement ar + av (mais ca c'est loin d'etre pour tout de suite 
)