C'est un beta . a 200€ livré, car le mien, celui a 20€ de chez norauto, c'est vraiment de la merde.

Au final j'ai monté la mx5 avec le norauto, mais j'en ai chier, mais avec les cales sous les roues, ca passe.

Tada !
Au final, j'ai l'impression que l’arrière est un peu haut qu'avant.
Ça amortie, ça colle a la route. je suis très satisfait !

En même temps vu les bouts de bois que j'avais avant ^^

Prochaine étape, recoller et recoudre la capote ! Yolo

Impeccable ça, on a exactement monté les mêmes pièces ! Peut être que ça va se tasser en roulant.

Ahah ! c'est ca !

On aurait du faire une commande groupé ^^

Mes flexibles de freins sont encore bon, mais la prochaine fois je mets des flexible avia. pour être peinard !

Activité du weekend , réparer la capote.

Qand il pleut, l'eau s'infiltre par le bas de la lunette. et pour causse, toutes les coutures sont déchirées

Donc on a repris les coutures sur les endroits qui étaient vraiment décollés, ( principalement les deux "virages" du bas, et un partie à droite décollé sur plusieurs centimètres. )

Ensuite, j'ai posé un joint silicone noir très fin pour que l'eau ne s'infiltre pas ailleurs.

Comme c'est super long et chiant a faire, et que je ne peux pas refaire tt les coutures, je vais tous les 4/5 centimètres remettre un ou 2 points de couture pour limiter les éventuelles décollement .

A voir à la prochaine pluie si c'est efficace ^^




Ensuite, j'ai le passant au niveau de la tete qui est décollé. Je dois retirer l'ancienne colle devenue pateuse et qui ne tien plus et ensuite le recoller. Vous avez une idée de colle qui peut tenir ?

Tu as en as eu combien pour ton setup de suspension ?

C'est sympa le rendu, c'est assez proche de l'origine ?

Amortisseurs Kyb + butées + caches poussieres ==> 348€
Ressorts courts Tein ==> 150€

En gros 500€

Le rendu pour moi est top.
Ça reste ferme mais ça amortie quand même je trouve ( après moi à l’arrière c'était totalement cuit !! )

Même avec ma copine, et le coffre remplie ça passe. Faut juste bien ralentir sur les dos d'anes ,et après bien sur sur routes défoncés, ça secoue.

Perso je suis très satisfait. la voiture est un peu plus joueuses, reste à mon sens assez confortable, et le look est top !

Proche 92, ou 91, ou région ouest idf, vous auriez une adresse d'un garage de confiance pour faire regler mon allumage ?

le truc des +4° je voudrais pas le laisser à n'importe qui.

A Courbevoie (4 Rue Adam Ledoux) il y a Pires Electric Auto
01 43 33 06 34

Ils doivent savoir faire.

Au bout de la rue !! Nikel ^^

Tu y es déjà allé ?

Ce sont eux qui font l'entretien courant de ma NC.

top,

je passerai leur poser la question semaine pro .

Grande révision en vue du grand voyage.

Vous pouvez me confirmer ?

Huile 10w40 ==> 3.5L
Pont 75w90 ==> 0.65L
Boite 75w90 ==> 2.0L
LDR G11 ==> 6L

J'ai entendu parler d'un additif anti friction aussi, Genre Mecacyl . c'est uniquement pour le moteur ? c'est bien ?

Et dernière question , que et où prendre pour les fils de bougies renforcés ?

Merci bien

Mecayl ou alors mecarun P18 qui se met dans moteur boîte (sauf boîte auto je crois) et pont.

Envoyé de mon CPH1907 en utilisant Tapatalk

Pour boite et pont, ca vabien ca ?
https://www.driftshop.fr/huile-boite-mo ... 75w90.html

Motul Gear 75w90