Ok merci Clemix, je vais jeter un œil, mais je vous cache pas que je préférai garder mes Revolution RPC !!

Quelques news fraîches de ce matin !!!

- Problème des jantes RPC résolu. En fait, depuis quelques mois une modif a été effectuée sur le modèle et du coup elles n’étaient plus compatibles avec une monte de freins de 1.8L, mais les anciennes (fabriquées en 2019) si !! Donc échange des jantes neuves avec des anciennes de la Cup et bye bye les cales !!!!

- Passage au Ct (suite au refus pour les freins) dans l’après-midi. On crois les doigts

- Les baquets sont partis lundi du Portugal et devraient être livrés jeudi.

- La demande d’immat définitive est partie en préfecture !!

En toute logique fin de semaine prochaine je devrais récupérer la Noirode


Sinon, un petit craquage de dernière minute.......
J’ai investi dans une RPC (à la base c’est ce qui était prévu et j’ai finalement acheté la Noirode)!!!
Donc en prévision une ou deux piges en championnat RPC, et plus si infinité en 2022

Que de bonnes nouvelles !!! J’adore quand un plan se déroule sans accro !!!

Super jolie ta NA

Je t’ai croisé avec mon daily juste avant 18h après le passage ferroviaire en sortant de Breuillet j’étais dans le sens inverse enfin, je crois que c’était toi

Salut Clemix, et merci pour elle, la Noirode va rougir

Ça devait être Dominique de Top Auto Import qui revenait du passage au CT. Moi j’y suis passé hier avec l’A8.

Une petite photo de la 1.8 rouge de mon pote qu’il vient récupérer vendredi ou samedi....

Ce week-end je vous fais une photo des deux frangines (la Rouge et l Noirode) !!!

Avec toutes les 2 ces belles jantes de RPC !

Comme promis, quelques photos......

Par contre mauvaise nouvelle pour moi, le superbes baquets (qui sont toute fois assez confort), et bien, avec l’arceau cela pose une problème !! Ils ne peuvent pas être reculés à fond, le haut du baquet touché le GCF !!!
De plus avec les fixations et glissières (oui je voudrais que ma Chérie puisse la conduire aussi), c’est un poil plus haut que d’origine. Du coup peut être que je ne vais pas les installer, et du coup les vendre

La poisse, les soucis avec les jantes résolus, now c’est les baquets !!

Allez, place au photos

Dommage pour les baquets, c'est compliqué car il n'y a pas beaucoup de place dans la Mx et les sièges d'origine sont déjà super optimisés au niveau encombrement / hauteur.

Je n'ai pas le problème du recul avec les Sparco R100 mais je suis un peu pius haut que l'origine et avec 1,85 m, je suis limite avec capote et casque. J'attends les Mircos Mx5 que je monterai en fixe, j'espère être plus bas et je vais revendre les R100.

Tu as raison Cricrisurfeur, en montant les baquets en fixe niveau hauteur ça le ferait, mais pour la longueur pas certain (faut que je regardes), mais ça impliquerait que je suis le seul à pouvoir la conduire, je fais 1.81 contre 1.60 pour ma moitié.....

Pénible

Et c'est quoi le problème ?

Coucou LeTransporteur




Elle est bien belle ta petite NA en vrai

Oui mais quand est-ce que tu roules avec?

Bientôt et j’espère te croiser rapidement, cricrisurfeur, pour que l’on parle Mimix !!

Merci Clemix
Faut qu’on se croise un de ces jours...

J’étais au garage aujourd’hui pour bosser sur la (future) RPC, et y a du taf

Bon par contre, je vais vendre mes baquets, refaire la sellerie et remettre les sièges d’origine