Le garage Dynabuild qui refait les bas de caisse pour ta NA, peut aussi te faire une petite préparation mécanique aux petits oignons.

Voilà le sujet : viewtopic.php?f=11&t=47300 et n'hésite pas à le contacter sur Instagram : dynabuildfr. C'est vraiment un passionné de mécanique, de MX-5, et surtout d'un travail de qualité

Tain, tu forces autant que moi pour CarLab…

Et presqu'autant que pour vendre sa merguez qui se traine

Pourquoi pas Jonathan... Après faut voir le rapport cout/gain, parce que là j'ai déja un peu dépassé mon budget initial ... attendons déjà de l'essayer comme ça... Et puis l'intérieur aussi n'est pas extraordinaire... sieges alcantara fatigués et "boulocheux"... C'est bizarrement cheap l'habitacle d'une NA par rapport à d'autres voitures plus anciennes (205 gti par ex)??

Pour les sièges qui boulochent, un coup de tondeuse (à cheveux hein ) et ça revient bien.

Et amuse toi déjà avec les chevaux d'origine avant de penser à plus. Y a déjà de quoi s'amuser un peu.

Elle est vendue

Je sais bien !

Je pense que c'est lui la buse en mécanique Une Mx5 à carburateur...

Stef

une NA enneigée ça a quand même un air de mec qui a plongé dans un bain de cocaïne

J'espère que le chassis va pas trop morfler !!

Ca reste au final que de l'eau, en plus en statique, ca doit pas être ce qu'il y a de pire!

Le pire pour le châssis c'est le Sel qu'ils balancent sur les routes ! Je viens d'aller faire un tour en mob, 10 minutes, et ils n'y sont pas allé de mains morte par chez moi ! Le pot était rempli de Gros sel !!

Pense à bien nettoyer / déboucher les canalisations d'évacuation d'eau de la capote et des bas de caisse.

Sur la mienne, ceux de la capote étaient bouchés, première pluie la moquette était trempée ...

Belle acquisition !

Cool d'avoir une nouvelle NA jaune sur le forum !

Merci Francois ! Oui les jaunes sont encore plus belles que les rouges, hin !

Sinon, en attendant la sunracer, j'essaie de trouver une solution pour la precedente, cad ma megane 2cc 2.0 essence dont je dois me debarasser car 3 assurances auto ca fait trop selon madame. Si ça interesse quelqu'un ici ? Elle est de 2004, 199 940 kms (pas encore 200 000 ), carosserie tres propre et elle tourne bien mais des defauts habituels chez Renault (voyant airbag reste allumé, ce n'est pas un mauvais contact sous le siege mais à priori un bruit de cable qui se balade dans le volant... ce qui bloque le CT , un enjoliveur de parebrise a remplacer, cables des leve vitres arrieres a changer et cellule ouverture coffre hs).

Oui, mais les rouges restent plus rapides