Bonjour à tous,

Laurent, heureux propriétaire d'une ND RF rouge depuis 2 ans, un import d'Allemagne, une série spécial Ignition (233/250) que j'adore et... depuis 2 semaines, j'ai craqué pour sa grand-mère, une petite NA noire, intérieur cuir Beige de 19 ans et seulement 75000km.

Je suis de Bruxelles et j'espère passer des dizaines d'heures à m'occuper de mamy!

J'aurai donc sans doute plein de questions

Super, quel est le projet dans tout ça ?

Bienvenue Bruxelois

Beau duo, la GT et la "pure"

D'un brusselaire qui a quitter pour les belles routes du Luxembourg

Bienvenu

La NA à l'air vraiment dans un état magnifique.

La NA et la ND sont aussi mes préférées

Bienvenue à toi.
Laquelle va sortir le plus souvent maintenant ?
Belles autos.

Belles autos

Bienvenue Laurent !

Belle paire que tu as là !

comme toi j'ai une ND RF et une NA (sauf que je les ai achetées dans l'ordre inverse). Tes autos sont superbes , j'aime les jantes BBS de la RF et bien sûr la sellerie cuir naturel de la NA .
par contre , tu voulais dire 29 ans pour la NA je sais qu'en Allemagne la série limitée vert avec intérieur beige avait été importée mais je savais pas qu'elle existait en noir

Pour ta NA, vérifie bien la partie refroidissement (radiateur, durites de chauffage, calorsthat ) , la partie hydraulique de l'embrayage et bien sur la distribution. Si t'as le pb de ralenti instable, pense à nettoyer le boitier-papillon et change son joint , c'est un bon début.
Pense aussi aux vidanges de boite (sans oublier le puits de levier) et différentiel . Coté châssis, les amortisseurs sont souvent rincés et les rotules à changer , je changerais aussi les joints d'étriers (les kits de réparation mazda sont pratiques) et les durites de freins . Les silent-blocs sont assez résistants

Magnifique ta na noire avec sellerie brun, c classe. A 75000 km, elle commence a côter grave.

bienvenue ! par contre, quand on voit les deux ensemble la moderne n'a pas l'aura de la NA