Bonjour,
Je viens d'acquérir ma première Mx5 enfin depuis le temps (3 ans que j'en cherchai une).
C'est une miata qui était destinée au US mais qui est restée en France.
Elle totalise 122.000 Miles (presque 200.000 Kms)
Elle est propre comme vous verrez sur les photos, elle est grise :3L SILVER STONE MET
Je savais avant de l'acheter qu'il faudrait que je change les amortisseurs qui sont d'origine.
Etant Novice j'aurai besoin de quelques conseils.
Je veux que ma mixmix soit au plus près de l'origine (stock), je suis preneur de tous les conseils sur ce modèle de mazda MIATA (US).
Pouvez vous me dire si d'origine :
- le logo sur le parechoc avant est présent
- y a t il des bavettes avant et arrières
- pouvez vous me valider que les jantes sur les photos sont d'origine (y a que ca que je ne trouve pas très beau), le vendeur m'a donné quatre autres jantes (elles sont en photos) en 15" au lien de 14" que je trouve sympa.
J'ai fait plus de 700 bornes avec pour la ramener, je n'ai pas eu de problèmes particuliers, juste un peu de chaleur dans l'habitacle (que pensez vous du changement des soufflets de levier de vitesse) et peut être remplacer les plaques d'isolant qui sont sans doute d'origine.
Je pense la capote est d'origine, il faudra que je la change un moment ou l'autre, je suis preneur de conseil pour le lavage et l'entretien ainsi que l'entretien du hublot arrière qui est très clair pour pas qu'il ne jaunisse et se ternisse.
Je pense faire remplacer les amortisseurs comme ceux d'origine, y a t il un grand intérêt de la rabaisser ? plaisir de conduite ? meilleure tenue de route ? plus sportif ?
Voilà pour le début de ma présentation.
JC
