Présentation de la Bulette Car
Miata de 1989 USA (deuxième mois de production mondiale) - 1.6 115 cv + Clim + Admission KN + Porte Bagage
3ème propriétaire (provenant à l'origine des USA puis passage en Angleterre (les trains roulants ont pas aimés
) puis arrivé en France à Limoges pour finir à Reims ou nous l'avons achetée à un ex Porschiste d'ou sa couleur pas d'origine .. rouge et maintenant Gris Porsche)Acquisition Nov 2008 : (Historique comment elle est arrivé ds la Jag Family http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... de+bulette)
Travaux de Déc 2008 à Mars 2009 :
- Changement de tous les fuides
- Changement Disques, étriers et plaquettes de Freins
- Courroie de Distribution + pompe à eau + Courroies de DA / Clim et Alternateur
- Nettoyage complet de l'admission
- Bougies NGK
- Faisceau Magnekor
Travaux de Nov 2009 à Juillet 2010 : Pièces neuves et restaurées !
Liens des travaux :
http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... it=berceau
- Changement trains roulants complets AV et AR
- Berceau AR de NB 1.6 et restauration berceau AV
- Triangles + barre anti roulis + bielette AR Inf/Sup de NB 1.6
- Changement des Triangles AV Inf/Sup de NA
- Changement Barre Anti roulis AV de NA
- Nettoyage à neuf complet Boulons, écrous
- Etriers, disques et plaquettes de freins de NB 1.6
- Restauration complète Chassis AV/AR, Coffre Int et ailes AR
- Flexibles de freins neufs
- Amortisseurs KYB AGX réglable 7 positions
- Ressorts Courts Eibachs
- Coupelles neuves et éléments plastique de protection aussi
- Nouvelles Jantes 15" BBS RA Gold forgées 5,2Kg complètement restaurée
- Pneus Toyo T1-R
- Moquette de coffre changée
- Nouvelle tôle de protection échappement AR sous chassis
- Peinture noire et Haute température de ttes les parties citées..
Prochain travaux Hiver 2010 :
- Changement de ttes les durites moteur
- Changement du Calorstat
- Changement du radiateur + Radia de Clim par un IL (voir celui de VinceMX5
)Etude pour passage au Torsen
voir les connaisseurs Umul, Piotr, Lorenzus etc..
Récupérée et offerte à Bulette pour Noël - Première sortie début Mars sur les contrefort de la Chartreuse
Photos de l'aboutissement de la rénovation de cette bien belle auto et on a hâte de voir Bulette envoyer du lourd sur Circuit
Début Historique des travaux :
Miata sur ses quatres chandelles bloquées pendant huit mois
Premier Constat :
Exemple de l'état d'un arrière complet bien corrodé de 21 ans avec un passage en Angleterre ..
grosse rouille
Restauration d'un berceau de NB et ses triangles et barre antiroulis
Donneuse d'organe :
Remontage berceau et triangles AR
Ca à meilleur mine, non
Tole de protection d'échappement complètement restaurée et mise en peinture Hte Température
Les trains roulants
Amortisseurs + Ressorts
Etriers de NB 1.6 Standard Brake
La suite de l'historique.. prochainement
Photos à suivre des différentes évolutions..
++
Jag
PS : Un énorme merci aux potos du Club qui ont grandement contribué à faire évoluer cette Miata lors des différentes Sessions Méca. (Greg, Olivier73, Yacco71, Makaku, Kruz, Salgado, LeT1Tan, MacCloud, Jacks, D10K) j'en ai certainement oublié qu'il m'en excuse.. et tout le Club MX5 France dans son ensemble sans qui cette implication ne serait pas possible
Les autocollants jap par contre... 
mais c'est juste mon avis. 
