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 Sujet du message : NA 1991 Quelque pieces.
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 10:30 
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Inscription : Jeu 19 Nov 2009, 22:37
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Mazda MX5 1.6 essence.MK1

Du 29/04/1991 elle totalise les 130000km.

Une belle rouge japonaise.

A l'arrivée.

Elle m'attendait.

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On parle avec le proprio, pendant ce temps PHOTOS.

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Le petit moulin. AHOUUUUUU

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Double arbre a came en tete, j'adore, DOHC

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Et une derniere avec ces beau petit yeux.

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Alors les pare choc et bas de caisse ne sont pas d'origine.

L'avant a une lame et l'arriere aussi, donc je ne sait pas encore si je vais enlevé les lames ou acheter un nouveau pare choc car c'est riveter et completement mastiqué. Et pour les bas de caisse ben faudra les enlevé.

Encore merci a tonix d'etre venu avec moi, maintenant je part plus voir de voiture avec lui car je reviens toujours avec.


Dernière édition par cyborg le Mer 15 Déc 2010, 21:57, édité 2 fois.

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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 10:57 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'aime bien le pc avant, l'intérieur a été refait en cuir ? :)

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 11:19 
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Inscription : Jeu 19 Nov 2009, 22:37
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Je sait pas si il a ete refait ou si c'est d'origine, mais c'est vraiment trop trop beau. Je mettrai des photos des que possible de l'interieur.


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 11:53 
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Inscription : Dim 20 Sep 2009, 09:32
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elle deboite j'adore le parechoc et les bas de caisse :D
j'ai le même nombre de km que toi en plus et le moteur était dans le même état :D

j'aime aussi la petite eg derrière c'est une quoi ?


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 11:57 
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Inscription : Jeu 19 Nov 2009, 22:37
Message(s) : 41
Ouep je l'aime bien aussi, juste que mon moteur fait un sale bruit.

Pour le pare choc, ca passe, mais les bas de caisse je deteste, je veux les enlevé.

L'eg, c'est celle de mon potte, c'est une eg4 ou l'on a mis une injection multipooint et tout ce qu'il faut, et avec le nouvel ecu elle doit toucher les 115CV, bientot on ferra un test au banc en meme temps que la mx5.


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 12:02 
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Inscription : Dim 20 Sep 2009, 09:32
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fais un test avec la na ça doit être kif kif ( meme poids a 20kg prés)

il fais quoi comme bruit ton moteur


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 15:10 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5119
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Jolie NA Cyborg ;)

Bruit de vilo d'après lui...

MX5 Strato blue mica


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 19:28 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Nickel la carrosserie !
Ton bruit, ça ne serait pas un claquement ?
C'est rare ce kit, juste le pot qui n'est pas trop à mon gout...
Félicitations !

On est commun, comme tous, comme eux...
Image Image


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 22:16 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30075
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Moi qui ne suit pas adepte de tunig, je trouve ce kit carrosserie pas trop mal, assez soft! Je trouve également que les bas de caisse font bien la liaison entre les deux pare-chocs!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 22:20 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Mike :o :o :o :ptdr:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 22:32 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
bientôt un kit sur la passion ;) :ricane:

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Ven 20 Nov 2009, 23:09 
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Inscription : Jeu 19 Nov 2009, 22:37
Message(s) : 41
ouep ben si vous l'aimez tant que ca vendez moi vos pare choc d'origine contre les miens lol.

Ben c'est pas des pare choc complet, ce sont juste des petites lame, mais j'aime trop la petite bouce d'une mimix, pour ca que j'aime pas le kit, ya plus de bouche.

Merci pour vos commentaires, ca fait plaisir.

Pour le moulin, j'ai un gros clac clac.

Voici la vidéo.

http://videos.streetfire.net/video/Prob ... 719813.htm


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Sam 21 Nov 2009, 12:13 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
sur ma Na j'avais essayé la 10W50 motul 300V. Ca m'avais provoqué un claquement au niveaux des poussoirs hydro. Essaye de vidanger en mettant de la 10W40 ca peu peut etre arranger ton probleme :? ...

J'aime bien le look de ta petite :oui:


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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Sam 21 Nov 2009, 12:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30075
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Pour moi le tuning "too much" c'est ça:

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photo prise par mes soins à l'occasion d'une sortie, on n'a jamais revu le gars! :tantpis:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

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 Sujet du message : Re: NA 1991 1.6
Message Publié : Sam 21 Nov 2009, 12:38 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
d10k a écrit :
sur ma Na j'avais essayé la 10W50 motul 300V. Ca m'avais provoqué un claquement au niveaux des poussoirs hydro. Essaye de vidanger en mettant de la 10W40 ca peu peut etre arranger ton probleme :? ...

Oui, ou simplement un manque d'huile. Mais une Mx qui bouffe de l'huile 10W40 n'est jamais bon signe...

On est commun, comme tous, comme eux...
Image Image


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