Je viens de recevoir un cadeau de la poste (patst)



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Ha ! j'ai demandé à Patst de me livrer au boulot; on verra ça lundi alors

Cette semaine j'ai commandé un kit de rénovation de phares par polymérisation sur Amazon.
Alors je ne désespère pas d'améliorer le résultat mais pour l'instant je galère un peu .

J'ai commencé par un ponçage 180/320/600/1200/2000/3000, environ 30mn par optique et je change le sens du ponçage à chaque changement de papier.

Avant

Pendant

Après

Les dégâts...


Depuis j'ai refait plusieurs ponçages 600/1200/2000/3000 et à l'eau cette fois et à la main (sans cale). C'est mieux mais il y a encore un peu de boulot. Je termine à chaque fois par la polymérisation, ça comble quelques rayures mais pas les plus grosses.

J'ai commandé des disques à mettre sur la perceuse pour accélérer le taf.

Pas évident cette affaire, j'avais bien le sentiment que c'était très long et difficile, et que la phase critique c'est le poncage. Des fois une petite ponceuse orbitale peut peut être aider pour les premier passages avec un patin souple, mais forcément il va falloir bien gérer la pression exercée.

Courage !

Effectivement, 180 c'est très gros !
Ca engage beaucoup pour attaquer en profondeur, mais après ça demande aussi beaucoup de boulot pour rattraper les rayures faites avec le 180.
Je pense que tu peux reprendre au 300

Essaie de refaire une polymérisation directement après le 300, pour éviter d’attaquer au 600 tant que le 300 n’aura pas estompé les rayures du 180

Je manque d'expérience sur le ponçage donc j'ai du mal à savoir quelle rayure "appartient" à quel grain...

Ca m'intéresse les phares sont aussi un peu terne, je "polishe" régulièrement mais un jour ou l'autre va falloir une vraie rénovation