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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 22:31 
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Nb 1.6 110 c'est ça?

a ce que je vois le moulage de la culasse des NB 1.6 est bien plsu qualitatif que celui des NA 115 que j'ai pu voir (2 sous tout les angles :D )

Il y a peut etre moyen de gagner en temps de modif et qualité en partant d'une culasse de NB 1600

Qqn en a une en spare pour que je jette un oeil ?... voir mes fraises? :D

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 22:34 
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Une culasse de 1600? Ou un collecteur?
Je crois que j'ai une culasse dans le garage (culasse, soupape et ressortmontés tout propre) :aie:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 22:39 
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la culasse ;)
On dirait d'ici (derrière l'écran) que c'est une techno avec coeur en polystyrène :geek:

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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 22:42 
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A quoi tu vois ça?
Coeur polystyrène c'est à dire que la matrice interne du moule est en poly?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 28 Jan 2015, 22:46 
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juste par analogie, les croisillons me font pensé à d'autre culasse et moteur dont je sais qu'ils sont fait de cette manière

il faudrai voir le grain de près pour etre sûr, on peut normalement distingué le graphisme du polystyrène expansé. :geek: (voir les culasse des moteur prince PSA EP)

Image
on reconnait les stries du poly
Image

le process c'est un coeur en polystyrène qui de sublime lors de la coulé de l'alu.
La maitrise des épaisseurs et états de surface est bien plus grande que dans les moules conventionnel (dans les temps de la production de masse)

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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 16:01 
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dham a écrit :
nouveau client sur la table :cyp:

...

Le tout a recu sa première couche de peinture, deuxième couche demain :faim:


:hello:
bon alors, on en est où ???

Actuellement
NA 1.6 RHD série spéciale "Les Essarts" ici
NB 1.8 RHD série numérotée 10AE (x2, lol) céans
NA 1.6 RHD BBR série Le-Mans 24 Edition
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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:01 
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Ça avance et ça recule.
Rampe, papillon et petite bricole en noir OK.
Par contre le collecteur a chier...donc je viens de le reponcer et je refais une peinture...

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:03 
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J'aime beaucoup ta table de salon :)

C'est un flat-twin de quoi ???

Image Image


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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:08 
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Hehehe.
Un aya 2. 425cm3 de deuch.
Entièrement restauré, il suffit de caler l'allumage et régler le jeu au soupape et c'est parti.
Stu veux j'ai plein de photo de la restauration, démontage, création de la table.

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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:23 
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Salut Damien! :hello:

Quel taff :bien: bravo!!

je kiffe grave ta table de salon :love2:


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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:24 
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:D

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Message Publié : Sam 31 Jan 2015, 17:33 
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dham a écrit :
Hehehe.
...
Stu veux j'ai plein de photo de la restauration, démontage, création de la table.


:ttt:
merci de ne pas exposer à la vue de tous mes travaux de soudures
nos RDV intimes doivent rester "off" :ptdr:

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 09:23 
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:faim:
z'en pensez quoi?

Image Image

Image Image

Et je relance lui aussi car il me plaisait pas
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Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 11:18 
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cadeau du matin, nouveau gommard :ricane:
jvous donne mon "bon plan pneu" si ca peut interesser du monde

http://www.toyoracing.fr/fr/75-pack-pro ... eova.html#

Image

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 13:46 
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dham a écrit :
:faim:
z'en pensez quoi?
...


:hello:
magnifique, Pauline déteint ... tu deviens artiste :love:

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