Belle pièce de Pilo

Tu devrais essayer de fixer les têtes de ceintures du côté extérieur. Tu verras, ça pivote bien et se met en place sans contrainte

@mx5_mk1 : Je ressens mieux les watts c'est clair, ce n'est pas encore comme la tienne mais ça se rapproche... il manque un petit quelque chose... une culasse et une ligne peut être

@sebED9 : J'ai essayé vers l'extérieur, c'était pire Mais j'ai trouvé la solution, j'ai mis une rondelle sous la tête et maintenant elle est bien libre et la ceinture ne se met plus en travers

24 kg de moins sur un set de roues

Le petit plus de l'auto de Dinh, sont RV de 10.3 soit quelques dixièmes de mm en moins

la culasse

Courte balade cette aprem. Alors autant pour l'accel c'est le jour et la nuit, pour la tenue de route en virage... aussi. C'est de loin pas catastrophique, c'est jusque que ce c'est plus pareil l'adhérence est moindre, je sens que le pneu travaille plus. En même temps je m'y attendais

Après l'arceau, les rails, les roues, la voiture est métamorphosée

J'ai pris quelques photos vite fait au retour :

Les satori lui vont bien
Avec l'arceau ..ta mix a un lui race car

Merci Dihn

Il ne lui manque plus qu'un pilote

Je viens aux news de ta belle.
j'espère pouvoir essayer ta mimix un jour

Salut

Pas vraiment de news Les beaux jours sont là (la température avec ) j'essaye de profiter de la voiture, le soir c'est vraiment agréable et on évite les coups de soleil

Pour l'instant pas d'autre modification de prévu, sauf si je tombe sur une bonne occasion.

J'aimerai bien la rabaisser de 3 ou 4 cm mais avant ça il faut soit refaire la descente de garage soit en construire un à coté de la maison. Quelque soit la solution choisie, ça prendra plus de temps que de changer 4 suspensions

Je te ferai signe si je passe en R.P., ou passe me voir si jamais tu viens dans l'Est

Salut

Ce soir en allant faire du modélisme sur un parking, on est tombé sur la petite dernière

Désolé pour la qualité, il faisait nuit et j'avais que le téléphone sous la main





17ans les séparent

Si j'ai bien compris le "chauffeur" est proprio d'une concession et vient de la recevoir. Par contre pas moyen de savoir si c'était une 1.5 ou 2.0, ni la finition, ni les équipements,... bref, il n'avait pas l'air de connaitre son produit... c'est bien dommage

Ce fut un bail alors quoi de 9 pour ta NB?
HCR ou pas encore?

Désolé pour le retard à l'allumage, je ne passe plus tellement sur le forum

Rien de neuf sur la mx5 Rien a bougé depuis le changement de jante, et vu que c'était la moche saison elle n'a pas beaucoup roulé ces derniers temps non plus

En fait, je suis carrément passé à autre chose... Fin d'année dernière j'ai eu l'occasion de récupérer une E30 320i incomplète pour pas cher et depuis je n'ai guère le temps de m'occuper de ma petite rouge ni les moyens (projet immo)

Ma mimix n'a que 43k km et ça m'aurait fait trop mal de l'abimer sur circuit (j'ai serré les fesses quelques fois, les sièges doivent s'en souvenirs ), et les 140cv ne pesaient pas bien lourd face aux autos des copains

Je cherchais une autre mx5 pas cher pour faire une prépa piste sérieuse mais finalement je me retrouve en bmw ! Je ne sais pas si elle sera aussi plaisante à conduire que nos petites décapotables mais si j'arrive au bout de ce que je lui réserve, ça risque d'envoyer Pour la faire courte, j'ai un 3.4L turbo de 745i E23 qui attend sagement dans la cave

Du coup ma rouge va rester comme ça un petit bout de temps, mais une chose est sûre c'est qu'elle ne sera pas vendue J'ai toujours beaucoup de plaisir à rouler avec, ça me change du monospace mazout qui me sert de daily. En plus les beaux jours reviennent, elle va sortir de plus en plus

Ah oui E30 + 3.4L turbo ...ça va poudrer

Salut,

Quelques news En préparant mimix pour sa deuxième traversée de la France Est-Ouest, madame m'a fait remarquer que depuis que j'ai installé l'arceau il n'y a plus de saute vent. Du coup, petit bricolage en catastrophe 2j avant le départ:

La problématique: celui d'origine ne passant plus, comment combler tout cet espace



Quelques planches de contreplaqué plus tard :



La petite partie amovible, comme l'originale



Une fois correctement fixé et recouvert de moquette noire:



Testé et approuvé sur plusieurs centaine de kilomètres, on sent bien sa présence

Sur le retour, mimix a passé les 45 000km

La prochaine modif sera surement l'adaptation du couvre capote. Lui aussi ne sert plus depuis l'installation de l'arceau, les barres de renfort arrières empêchant son installation.

A+

On s'est jamais croisé avant la casse de nos moteurs???