Bonjour à tous, je m'appel Julien j'ai 29 ans et je m'intéresse depuis quelques jours à la MX5.

Je viens d'être papa pour la 2è fois il y a 1 semaine et j'ai décidé de laisser de coté pour le moment les voitures de sport pour quelques temps (la mienne me coûte asser chère qu quotidien quand même)

Etant un fan absolu de sport automobile depuis toujours, il me faut absolument une auto plaisir à coté de ma voiture classique que j'ai l'intention d'acheter en remplacement de ma MPS.

Après 11 ans d'autos en tout genre (106 XSi, 306 S16, 205 CTI, 208 GTi, 208 GTi 30th, Lotus Elise 111R, Lexus GS 450h, et actuellement en Mazda 3 MPS) je décide de repartir sur une auto plus docile pour soulager mon compte en banque qui souffre de ma consommation de pneus et de SP98 (9000 kms les 4 pneus sur la MPS HS, aie...) avec un 12l/100 en moyenne voilà quoi...
Avec l'arrivé de ma 2è je ne prends même plus plaisir à rouler sagement dans cette auto (qui n'est faite que pour la sauvagerie en faîte) puisque 90% du temps j'ai toujours au moins 1 gosse dans l'auto

Donc je décide avec un très gros contre-cœur de vendre ma MPS (actuellement sur LBC) pour l'échanger contre une Mazda 3 BM Skyactiv 165 Dynamique.
Mais voilà, malgré la très bonne qualité de cette Mazda 3, il n'y a pas d'extravagance dans ce modèle, la sportivité et/ou le fun n'existe pas. Etant donné que j'ai l'intention de prendre beaucoup de plaisir sans aller forcément très vite je décide de prendre une auto donnant beaucoup avec peu.

Et la, la MX5 tombe sous le sens (c'était acté dans ma tête que j'en aurais une un jour depuis longtemps, un peu comme la Lotus)

Connaissant peu le modèle je me suis un peu renseigné à droite à gauche et je pense avoir trouvé ce que je cherche (sans jamais en avoir essayé une, triste )

Alors mon budget après la Mazda 3 est de 0 clairement, (2 crédits auto en cours déjà) il me faut donc trouver une parade. Je possède un quad acheté neuf l'année dernière (que je kiff énormément) et en occasion il fait 5000 euros... ah !!!!!!!!!!
Malgré mon trèèèèèès grand regret de vendre mon quad qui me sert énormément la tentation de la MX5 est trop forte (le plaisir automobile est prioritaire au TT dans ma tête).

Donc vous l'aurez compris j'aurais environ 5000 euros de budget.
Je m'oriente donc vers une MX5 NB si possible FL. Je ne m'intéresse qu'au 1.8i (sortant d'autos plutôt puissante j'ai peur du 1.6). Je pense que si je met mon quad en vente, il se vendra rapidement, je pourrais donc me retrouver en Miata tout aussi rapidement si les occasions se présentes
Je l'utiliserais tous les jours me concernant quand je n'aurais pas les enfants.

Enfin voilà vous aurez compris mon envie de la MX5. C'est aussi un très bon moyen de ne pas rouler comme les autres et d'avoir beaucoup avec peu (j'ai lancé le sujet à mon père, ça l'a chauffé pour une ND 1.5 )

J'ai beaucoup à apprendre de ces autos et en + n'en ayant jamais conduit c'est un peu le saut dans le vide.
Si je franchis le pas, j'espère participer a vos magnifiques sorties (oui j'ai fouillé Youtube ) et découvrir cette voiture magnifique qui doit faire beaucoup de jaloux !

J'habite dans le secteur de Pélussin si ça intéresse quelqu'un.

Merci de votre accueil

Salut !

Excellente idée de passer à la mx5 pour avoir une 3ème voiture plaisir et plutôt économique, compte 9L/100 avec une NBfl 1.8, pas grand chose en pneus et plaquettes même en roulant bien.

Par contre ton budget de 5k€ pour une NB ou NBfl 1.8 est léger, donc direction l'étranger : Angleterre ou Allemagne pour trouver ton bonheur.
Mais si tu as lu le forum, tu sauras que le gros point d'attention est la rouille : ailes, longerons, passages de roues.


Et dans le coin de Lyon, tu devrais pouvoir trouver quelqu'un qui peut te faire essayer la sienne.
Je te dirais bien de venir essayer la mienne, mais je suis à 2h au nord de Saint Etienne...

Merci beaucoup pour ta réponse. Et ce serait même une 2è voiture (3 avec madame oui).
J'ai parcouru le forum en effet et j'ai bien retenu le point faible de cette auto qui est la rouille. J'ai aussi remarqué qu'il me faudrait plutot 6 ou 7k pour en dégoter une propre. A 5k on a des 1.6. A voir si je prendrais pas 1 ou 2k de + lors du pret de la Mazda

2h au Nord de St Etienne c'est un peu loin oui. Si tu t'en rapproches pourquoi pas je peux faire 2h sans soucis pour essayer

A voir sur Lyon sinon si une âme charitable le veut bien ^^
Je vais fouillé un peu

Bienvenue parmi nous

Beau parcours, j'avais failli passer à la 3 MPS mais niveau budget pneus / essence, je savais que ça serait pire que la 207 hdi qu'elle aurait dû remplacer (Par contre assurance bien moins chère, bizarre...)

Comme dit ThanoS, à 5k€ c'est plutôt une 1.6 que tu peux trouver, c'est sympa pour la balade, mais il faut la cravacher constamment si tu veux rouler de façon "sportive". Avec une 1.8, clairement ça sera plus agréable.

Pour la comparaision NB/NBFL 1.8, voici un petit résumé des différences qui pourrait t'aider sur ton choix selon ce que tu veux

Bienvenue à toi.
Juste une petite question, pourquoi avoir alloué tout ton budget dans la nouvelle Mazda 3 que tu reprends? En prenant un daily un peu moins cher, tu aurais pu augmenter ton budget pour l'achat d'un véhicule "plaisir "...

Ah super merci beaucoup de ce petit résumé
60 kg pour un restylage la vache je préfère perdre les 5 ch aussi

Je vais voir pour rajouter 2k si possible.

Alors pour la Mazda c'est parce que je privilégie la voiture familiale quand même. Et dans ce segment y'a que la Mazda 3 qui m'intéresse (seul moteur atmo). En + elle est rare et est super bien équipé. Je pars aussi du principe que je la garderais autant de temps qu'il le faut (donc je prend du récent)

J'avais aussi regardé les Honda Jazz mais ça n'a pas la classe d'une Mazda 3 quoi. En + la M3 sur la fiabilité... c'est du Mazda quoi

Une des plus belles compactes actuellement
(Et la seule marque à faire de beaux Stupid Utility Vehicles...)

La meilleure des NB c'est la 10 AE, boite 6, torsen, jantes 15". En plus les bleues sont les plus rapides
Mais à 5K€ ça va être compliqué ! le mienne était à 6000€ (Allemagne) 106000 km, excellent état. Je suis passé par Rob1 pour la faire ramener (+1300€) et ça valait le coût !

un seul conseil, essaye la voiture. Tu auras le feeling ou pas. Chacun a son histoire personnelle et a des attentes différentes. Vu ton historique, c est du lourd notamment avec l'Elise.

PS : c est pour remplacer la daily ?

, seul point commun à ton historique, une 205 GTI 130, possédée de 1996 à 2001. Avec le 1.8 je retrouve une partie des sensations....pas la patate du XU à mi-régime mais en contre partie un chassis nettement plus équilibré et moins sournois.

Oui il faudrait que j'en essai une mais ça va être compliqué si personne est du coin ^^
Vu mon budget si je trouve une de base en bon état ce sera déja pas mal je pense

La Lotus c'était même du méga lourd. Moteur Toyota VVTi et toute la sauce déboulait d'un coup a 6200 tr/min jusqu'a 8300 tr dans un vacarme de folie (ligne complète stage 2 + boite a air Cup)
Un brise dos et de tympans. Les dos d'âne une horreur, les péages d'autoroute idem. Je vous explique pas pour en sortir je fais que 1m71 mais 90 kg. Autant dire que je ressemble pas beaucoup a Merryl Streep.
C'était ultra radical a usage vraiment unique, je sais que j'en racheterais pas. Même au ralenti on pouvait pas tenir une conversation.

En fait je recherche les sensations que j'ai eu dans la 205 CTI. C'était une 1.6 115 ch et l'auto faisait 975 kg mais alors ce pied ! Je décapotais même en hiver. Une sensation de liberté comme jamais. Et je recherche absolument ça.

La Lexus c'était très puissant sur autoroute quoi. 345 ch ca tapait 260 kmh sans forcer. Mais alors vraiment aucun intérêt pour moi. J'aurais essayé.

Après en dehors de mes autos j'ai essayé et/ou été en passager dans pas mal de modèles (Porsche GT3 RS 997, Ferrari 355 Challenge, Ferrari 360 Modena, Caterham Seven 270, Ariel Atom 300, KTM XBow R, Corvette C6 Z06, Lotus Exige S S2 en stage je sais plus combien 300 ch pour 950 kg, Golf 4 R32, Nissan 350Z, 205 GTi 1.6, Megane 3 RS Sport et Cup ph1 250 ch, Focus RS MK2 une stock et une stage 3 en 375+, Focus ST MK2 stock etc) j'en oubli quelques unes. J'ai même presque toutes les photos des véhicules cités. Je vous les mettrais quand j'écrirais de l'ordi.

Enfin bref cela n'empêche que je reste sur mon idée de MX5

Bon bah mon quad est en vente, plus qu'à attendre

J'ai déja commencé à passer quelques coups de fils. J'en ai trouvé une magnifique vert anglais à Annecy hyper propre (vendeur pro)
Pour le moment j'ai aucune touche

Il m'a proposé de venir la voir. J'ai 1h40 de route. Je vais craquer dans la semaine je pense.

Chez ICS ? J'ai vu une annonce d'une 1.8 verte effectivement, elle a l'air saine. Si c'est chez eux tu peux leur faire confiance, ils sont connus en bien ici.
Bien vérifier les longerons, et à noter qu'elle a des sièges de NBFL.

Tout à fait. Je suis resté 10 min au téléphone avec le gars ils sont spécialiste MX5. Il ya des photos des longerons impeccable ainsi que le dessous. Elle à l'air hyper propre, un kilométrage correcte (122 000 kms) en vert anglais !! Comme je la veux !!

Par contre pour la Mazda après plusieurs calcules et un petit tour à l'assurance je suis obligé de revoir ma copie. C'est ou je prends la Mazda 3 mais pas de MX5, ou je prend autre chose + MX5.

Voulant clairement en priorité une MX5 je me suis rabattu sur ma 2è carte que j'avais anticipé : Une Honda Jazz de 2016. Et la je rentre pile dans mon budget avec voiture "familiale" + MX5.

Donc voilà. Pas mal de pros en vendent !! Pourquoi pas tenter une reprise (si elle est correcte)