Bonjour, 2eme petit message sur ce forum je suis assez novice, je me présente je m'appelle Kylian, 20 ans passionné d'automobile. J'ai une twingo 2 qui roule super et je viens d'acheter une magnifique nb de 2002 99 000km. J'en suis très fier c'était un peu un objectif pour moi de m'acheter ma première voiture que je voyais partout dans les magazines que je lisais. je l'ai acheté 8000 euros.

C'est une 1.6 110 donc très bien pour profiter et pas si cher que ça en assurance. Elle a une ligne doubles sorties en inox et des combinés filetés koni. Le reste est d'origine. Elle vient des Pays-Bas. Pas de rouille et très bien entretenue, aucune bosse ni rayure.

Voilà quelques photos
Montrez moi les votres aussi je suis ouvert à la discussion


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Bienvenue! Et profite bien

Salut Kylian, félicitations pour ta NB et bonne route au volant de ton nouveau jouet

Merci en plus vous êtes tous super passionnés, connaisseurs et sympa ici c'est génial.

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Bel exemplaire ! elle a l'air propre surtout pour un modèle importé des pays-bas tu es passé par un pro en France ou tu as fait l'importation toi-même ? Tu as pu jeter un oeil aux bas de caisse et longerons ?

Je suis passé par un pro, elle est propre franchement je vais te montrer, petit problème j'ai une fuite moteur aie sinon le reste est vraiment propre, elle est blacksonné partout, les ailes ar ont été refaites.

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C'est pas forcément un point positif Certains margoulins cachent bien la misère sous des couches de Blackson
Mais c'est vrai qu'elle a l'air particulièrement propre pour son âge
Ca ne t'évitera pas de la surveiller comme le lait sur le feu Et traiter régulièrement quelques points.
Fais-toi une To-do-list

Haha j'en ai déjà une regarde moi ça

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Propre ta voiture Kylian, profite-en bien.

Hello, bienvenu.

Détail, c'est une NBFL. Tout ce qui est visserie, trains roulants...semblent propres
Par contre je n'aime pas le trou dans le longeron entre la vis de droite et le tuyau.



Là aussi il y a des points de rouille qui méritent un coup de brosse + antirouille.



La partie arrière de la ligne d'échappement semble avoir été changée, je vois la marque BOSAL, c'est de la 2nde monte, mais c'est anecdotique

Stef

Oui j'ai vu sur les longerons... Ça gonfle un peu, tu sais ce que je pourrais faire ? Gratter et mettre de l'anti rouille ? Au niveau des points en dessous du châssis j'ai mis de l'anti gravillons juste après l'avoir mise sur le pont. En revanche sur le longeron je n'ai encore rien fait, ce n'est pas encore trop grave j'espère ? C'est juste une bulle je pense c'est pas perforant... J'espère...

Pour ce qui est de la ligne elle a été changée par l'ancien propriétaire par une double sortie

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Juste une bulle ? non, les longerons sont déjà bien attaqués, il faut prévoir le changement à plus ou moins long terme. Le mieux est de démonter le parechoc avant et la traverse pour voir de l'intérieur leur état.

Une lecture indispensable http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 17&t=28670

Aïe tu me fais peur la... Ça fait des frais ça, du temps et surtout le fait que je ne sache pas le faire moi même loin de la

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bienvenu

la effectivement les longerons sont/seront a refaire rapidement....... ou si tu es dans un délais court tu peux peut-être annuler ton achat puisque c'est un pro et qu'il ne devrait pas vendre une voiture dans cet état

A minima dans cet état 8000€ ça fait beaucoup. tu trouveras des prix de reffection chez des pro proche de 2500€ il me semble.

paradoxalement n'utilise pas ton assurance sous peine de risquer l'interdiction de rouler.

Ah ouais quand même... Tu penses que c'est infecté de rouille a l'intérieur, le problème c'est que je n'ai pas d'endoscope pour aller voir... Et la caisse avait l'air propre, tout le reste est nickel... Tu penses vraiment que c'est tout rouillé à l'intérieur ? Car là c'était le seul endroit où on voit de la rouille. Il n'y a pas de traitement que je peux mettre dans les longerons car je ne pense pas qu'il ne soit trop tard

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