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stan69
Message Publié : Sam 22 Déc 2012, 19:59 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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En effet le pillar gauge c'est pas terrible...l'ayant déjà eut sur mon ancienne tuture,je peux dire que ça créait un angle mort.
Neobob22,perso je conduis avec des gants en cuir...je peux plus m'en passé,même en été.
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Harry
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 20:55 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Le Printemps est arrivé en retard cette année, mais il est bien là depuis ce WE.
J'en ai choppé un coup de soleil 8-)

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J'ai aussi monté une barre anti-rapprochement ILM, c'est bien mieux que la BAR OMP qui touchait le capot :x

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Bien content du résultât, surtout pour bloquer le maitre cylindre.
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stan69
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:00 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
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La barre OEM touchait le capot :etonne:
Il est bien crade ce moteur :P
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:01 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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OEM et OMP spa la même chose :P

Sympa la photo Harry ! :beer:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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stan69
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:01 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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:aie: :oops:
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Harry
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:10 
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stan69 a écrit :
Il est bien crade ce moteur :P
:oops: Ouais, j'aime pas trop nettoyer mon moteur, j'ai peur de casser quelque chose, donc j’enlève vite fait juste la poussière une fois par an. Mais ça revient vite dans le coin.
Et puis la crasse protège de la rouille, non? :aie:
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stan69
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:13 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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A part les puits de bougie qui ce remplisse :aie: aucun risque....je le fait deux par ans,avec un nettoyant moteur et un simple jet d'eau (pas de karcher) ;)
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Harry
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:16 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Tu protèges pas les connecteurs quand tu passes l'eau?
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stan69
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:21 
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Non,je protège rien du tout.Avant de là démarrer,je souffle les puits de bougie et les bobines.Je mets un petit coups de soufflette aussi sur les connecteurs et zou je là démarre et je laisse tourné un petit moment ;)
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Harry
Message Publié : Dim 14 Avr 2013, 21:22 
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Ok merci, je testerai cet été.
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Harry
Message Publié : Mer 1 Mai 2013, 19:04 
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Modèle : 2001
Changement des haut-parleurs et des tweeters par des Focal IS 200.

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Le son est mieux détaillé et il y a quasiment plus de saturations quand je dois monter le son lorsque que je suis décapoté. Bref je suis content du résultât.
Pour voir l'avis détaillé de joperrot
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stan69
Message Publié : Mer 1 Mai 2013, 19:08 
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Pas besoin de repercé ?
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Harry
Message Publié : Mer 1 Mai 2013, 19:22 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Localisation : Pertuis, 84
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Modèle : 2001
Non, les HP d'origine sont fixés sur une entretoise de 8" (20cm). Donc ça rentre dans parfaitement dans les fixations, j'ai même réutilisé les vis d'origines.

Pour les tweeters celui d'origine est visé sur un support. J'ai ajouté une petite cale pour maintenir les nouveau tweeters entre le support et le panneau de porte. (j'ai oublié de faire une photo)
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Alex31
Message Publié : Mer 1 Mai 2013, 19:23 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
non aucun besoin ;) j'ai posé des 20 cm 3 voies de la même façon ;) c'est Plug'n'Play !!!
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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stan69
Message Publié : Mer 1 Mai 2013, 19:26 
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Va falloir que je regarde ça de plus près....surtout si on peu mettre du 20 cm :love:
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