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Message Publié : Mar 28 Juil 2009, 17:48 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Bon ben visiblement, un autre paquet devrait pas tarder a arriver (enfin) :bave:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Mar 28 Juil 2009, 18:55 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
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Hi hi le borla!
Bon fait toi la main sur la tienne pour l'installation du HD, cela sera plus facile et plus propre sur la mienne :P

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mar 28 Juil 2009, 20:15 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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..Enfin je serai plus seul à faire un peu bruit :ricane: :ricane:

@Litchi les tapis vont tres bien sur ma NA :lol:

"No Fears - Fierce NAiste"
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2008 SUMMER VERDUN
HCR #2


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Message Publié : Sam 1 Août 2009, 10:50 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Montage des que j'ai le joint et la visserie :

Image


Image


Image


Pour la petite histoire, j'ai commandé cet échappement chez Moss. Je n'ai été livré que 3 mois après l'achat :boxe:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Sam 1 Août 2009, 21:14 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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ahhh, ça me rappelle des souvenirs cette petite gamelle. Il est léger hein !


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Message Publié : Dim 2 Août 2009, 10:45 
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Inscription : Mer 13 Août 2008, 11:11
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vroooooaapp!! :bave:

MK1 1.6 90ch 1997, puis mk2fl 1.6l red passion, mini cooper S 2002, Audi TT 2.0 Tfsi 2007.


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Message Publié : Dim 9 Août 2009, 20:58 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Le Borla est monté ;)

Il faut découper le pare chocs, et donc s'armer des meilleurs outills !
Ici, la (fausse) Dremel de Gil :

Image

On découpe ... non sans mal :

Image

Et ouais on en prends plein la gueule !


Tout s'est bien passé. Pas de fuites, tout va bien. Je suis coutent de ne pas avoir fais de bêtises dans la découpe du PC. Je dois repositionner un peu l'échappement pour que ce soit parfait.

Mais alors qu'est ce que j'en pense de ce Borla ?! C'est tout neuf alors ça sent bien mauvais, j'ai déjà fais 150 kms avec, ca va mieux. Pour le son, le doute n'est plus possible. Le timide miaulement du 4 en ligne s'est transformé en un gros ronronnement bien présent, surtout sous 2500 tours. Je me félicite d'avoir la version Touring, parce que la version Sport ... ça doit être violent ! Sur un filet de gaz on ne l'entends pas vraiment, par contre en ouvrant ... :etonne:

Avec les quelques kilomètres déjà parcourus, les sorties prennent une couleur légèrement jaunâtre, typique pour de l'inox !

Allez les images c'est pour demain :P

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Mar 11 Août 2009, 16:33 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
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Oh la gueule!!!

VinceMX5 a écrit :
Allez les images c'est pour demain :P


Vivement demain... pour les photos :faim: , sinon demain c'est le retour dans ma bien triste et toute plate région :cry:


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Message Publié : Mar 11 Août 2009, 19:54 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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:hello: Walter
Bon je suis vraiment mauvais, j'ai des vidéos mais impossible de faire un montage :aie:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Mer 12 Août 2009, 21:10 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Localisation : 78 / 34
Allez a défaut de fournir une vidéo, quelques images :

Image


Image

Sortie droite :

Image


Sortie gauche, découpe du PC :

Image


Finalement, je me suis bien habitué a la sonorité. Des fois je me surprends a en demander encore. J'aurai du prendre la version "Sport" :ricane:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


Dernière édition par VinceMX5 le Jeu 13 Août 2009, 08:29, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 12 Août 2009, 21:22 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 00:46
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Localisation : 30 kms de Reims
superbe finition le borla :love2:


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Message Publié : Mer 12 Août 2009, 21:38 
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Inscription : Mer 13 Août 2008, 11:11
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Le Borla sport, j'adore!

MK1 1.6 90ch 1997, puis mk2fl 1.6l red passion, mini cooper S 2002, Audi TT 2.0 Tfsi 2007.


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Message Publié : Jeu 13 Août 2009, 00:11 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Localisation : 75 / 06
:hello:
Superbe le Borla sur ta belle NBFL :oui:
Alors il fait plus de Vroummmmm que mon Colbat :D

A+

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Message Publié : Jeu 13 Août 2009, 04:22 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 22:39
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bob150 a écrit :
Bof quand même, le truc qui dépasse de la jante est vachement plus facile à prendre (avec une bonne pince à étau par ex) qu'un écrou perdu dans le puis de la jante... :roll:

Oui, c'est pour ca que j'ai revendu les rays et que j'ai remplacé ceux la par des mutegi, mais tu le sais en achetant, et il y a des jantes avec des puits prticulierement profond ou il est pratique d'avoir un peu plus de longuere.


Vince, pourrais tu peser le hard dog avec la visserie et les platines avant le montage? j'ai oublié de le faire avec le mien.

Pour le montage, ce n'est pas compliqué, mais retirer la capote fait gagner un peu de place pour travailler a l'aise.


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Message Publié : Jeu 13 Août 2009, 07:54 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
Personne a écrit :
Vince, pourrais tu peser le hard dog avec la visserie et les platines avant le montage? j'ai oublié de le faire avec le mien.


Pareil. :)


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