Félicitations pour cet achat, cette Subaru est magnifique J'adore cette marque et je pense que tu prendras beaucoup de plaisir à conduire cet engin. Le bleu est superbe est c'est un choix qui s'imposait, elle est magnifique dans cette livrée

Très belle en bleu

Superbe !

Bravo pour cet achat !!

C’est vraiment une réussite cette auto!
D’ailleurs, la première que j’ai vue en vrai est la GT86 Orange en showroom a L’aéroport de Zaventem.

Niveau prépa ya qu’à suivre le site speedhunter, ya déjà tout le monde qui s’y penche…

Merci merci
C'est vraiment une super auto, je l'ai un peu poussée hier et le chassis est très sain. Mais il y a peu de grip comparé à ma MX un peu améliorée avec des gommards de luxe (Yoko AD08). C'est fun, cela dit.

Ta présence est expressement demandée sur ce topic http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=97&t=15137&start=15

Un pouilly en BRZ, je me dit que le circuit conviendrais parfaitement

ça va faire raler Juju, mais ouai carrément...surtout avec les Premacy

Gné ?

Je crois que je vais m'abstenir pour 2012, la cagnotte circuit est comme qui dirait épuisée.

Juju : encore une nouvelle auto dans les paddocks, enfin plus exactement j'aurais du dire que Juju va dire que le boss va avoir une raison de plus de râler parce que la piste est vide...mais c'était un peu long

Guillaume : mais non, c'est safe à Pouilly, alleeeeez

J'suis fan de cette bagnole ... mais définitivement pas des jantes ! Félicitations !

Il n'y a que moi qui aime ces jantes Je les trouve superbes et originales . Elles me font d'ailleurs penser aux jantes de la dernière Aston Martin Vanquish (rayons fins et bicolores, un exemple ici).

C'est vrai qu'intrinsèquement, je ne trouve pas ces jantes laides... mais c'est plutôt "l'aura tuning pas cher" associé aux jantes bitons qui me déplait...

Les jantes pas chères, c'est lourd et gros. Du coup, on en peint une partie en noir pour affiner l'aspect, mais ça ne trompe personne... Résultat, les jantes avec du noir, ça fait bas de gamme.

C'est surprenant cette restriction... Autant quand j'avais ma Subaru ça ne me choquait pas d'avoir du 98 imposé car c'était un moteur turbo qui grimpait haut dans les tours autant là pour un atmo (avec un bon rendement certes mais pas exceptionnel non plus!) je trouve ça étonnant .