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Message Publié : Jeu 22 Déc 2011, 10:31 
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Inscription : Ven 12 Août 2011, 10:41
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Localisation : Ampsin (Amay) BELGIUM
Je pense préparer une petite modif pour l'été, ç'est à dire: peindre les jantes d'origine en blanc et polir juste le petit rebord pour éviter que lors du changement de pneu la couleur ne parte comme je compte faire ça à la bombe.
Je pensais changer de jantes mais pas envie d'investir la dedans, je préfère acheter un échappement MX5 parts ou Racing beat :D

J'aimerais mettre aussi un sticker le long de la voiture. Dites-moi si ça fait trop Kéké ;)

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Message Publié : Jeu 22 Déc 2011, 11:07 
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Inscription : Sam 13 Août 2011, 10:05
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Localisation : LYON (69)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Personnellement, je pense que celà change la perception de la mimix.

C'est assez esthétique, çà fait plus sport, tout dépend de ce que tu recherches. :jap:

MX 5 NB 1999 Red


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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 13:17 
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Inscription : Ven 12 Août 2011, 10:41
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Localisation : Ampsin (Amay) BELGIUM
Ouh ouh j'ai reçu ça tout à l'heure:

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Montage ce soir de cet échappement Cobalt. Je crois que le diamètre de l'embout est plus grand que le racing beat et MX5parts/IL.
Il fait 9,8cm. Peut être un peu trop grand, on verra bien.

J'ai prix celui là parce que pas de stock du MX5P/IL puis il revient moins cher frais de port compris. Racing beat (sur racing beat eu) +- 300€, Le mx5P/il +- 255€ (sans joint) et ce cobalt 224€ (sur MX5 legend) avec joint :love2:


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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 13:23 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Alors, maintenant, comme pour tout les belges, on espère qu'ils ne feront pas chier au CT. :ricane:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 13:30 
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Inscription : Ven 12 Août 2011, 10:41
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Localisation : Ampsin (Amay) BELGIUM
J'espère que non, Cherub a le même et ça passe, puis je vais au même CT.


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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 13:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 17:13
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Localisation : 28 / 78 / 76
Photo après montage :oui:

MX-5 NBFL Phoenix
Mazdaspeed|I.L.Motorsport|AutoExe|K&N|Nopro|NRG


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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 15:26 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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Pour la bande et les jantes, ça peut être bien joli, mais des retros blancs ou des optiques blanches seraient bienvenues aussi, alors, a mon avis.

NBFL Black To The Extreme :)


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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 15:37 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
C'est toujours la roulette au CT.

Je suis passé avec mon Borla et mes Eibach cette année, mais rien ne garanti que ça sera ainsi l'année prochaine.
Tu pourrai passer le même jour que cherub mais ne pas avoir le même contrôleur et te faire recaler alors que lui, non.

J'me suis fait recaler pour un réglage phare trop bas à Hannut (et pourtant, ils sont connus pour être plus "laxistes"). :tantpis:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 17:34 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
essayé de passer a st-trond, ils n'ont pas de pont, donc pour tout ce qui est suspensions, échappement ou autre barre stab ils ne savent pas le voir.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 21:48 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
voila une bonne chose de faite!
rien a faire, travailler sur une mimix c'est toujours un plaisir.
seul probleme c'est quand la copine rale parce qu'on rentre 30min plus tard que prevu :D :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 21:57 
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Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Désolé du HS, mais... Ils n'ont pas de fosse ? :etonne:

Sinon, question madame qui râle... On était attendu à une soirée, on devait finir de monter le second siège baquet dans la Civic. On est parti 1h après l'heure à laquelle on devait arriver (45 minutes de route :aie: ).

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 22:01 
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Localisation : Ampsin (Amay) BELGIUM
Merci pour l'aide !!! on était pas trop de deux même dans mon garage exigu.

Alors pour les silentblocs il faut s'armer de patience !!! Quelle crasse !

Voila 2 photos de derrière faites à l'arrache in the night. Le bruit est vraiment discret à l'intérieur, je me réjouis d'être l'été :D
Le kangourou, c'est pour prévenir les gens qui sont derrières moi dans les rond-points, Cherub sait de quoi je parle :ricane:

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 22:06 
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Maintenant, il n'y a plus qu'à attendre qu'il se rode. :ricane:
Vous avez monté ça en combien de temps ?


Et je veux comprendre l'histoire du kangoo sur la voiture. Tu fais des jump avec ta voiture ? :aie:

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 22:07 
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Modèle : 2004
Devilish Angel a écrit :
Désolé du HS, mais... Ils n'ont pas de fosse ? :etonne:



non y a pas de fosse.

sinon françois, ouais je sais de quoi tu parles pour les ronds points!
c'etait super et tu dois avoir un torsen pour arriver a te taper des travers de porc comme ça!
tout le tour du rond point en travers c'est quand meme pas mal!

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mar 3 Jan 2012, 22:09 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
a mon avis il a fallu une bonne 1h30.
et pour le kangourou c'est vrai que c'est pas super compréhensible, il aurait du mettre un autocollant drifter ou pilote torché :D

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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