En plus, le fournisseur indiqué via ton lien n'envoie pas en France

Sinon prends une barre "bidon" de chez ILM, je pense que tu auras la conscience tranquille
Je l'avais montée sur la NA, c'était très bien, et ça vaut une 50aine d'euros si ma mémoire est bonne.

Bah sur des pièces comme ça, je prefere rester sur du OEM ou au moins aussi balèze...c'est peut etre un peu con mais je viens juste d'avoir ma mimix... donc ne connaissant encore, ni les capacités, ni les limites... je ne veut pas bidouiller le chassis pour le moment

Sinon je viens de voir que le magasin est à "quelques" miles d'Atlanta... stephan tu n'as pas des amis à aller voir en Alabama ?

Atlanta c'est en Géorgie.
(Bon, OK pas loin-loin, mais quand même)
'Swwet Home Alabama c'est Lynyrd Skynyrd, Georgia c'est Boz Scaggs... )

Et Forest Gump !

Bon, aujourd'hui atelier levage de mimix dans parking souterrain



Petite photo des dégats ... et en fait c'est la barre la plus vers l'avant (celle qui est rajoutée par rapport aux autres NBfl) qui est touchée et qui frotte contre la ligne.... le "souci" est quelle est soudé au "U"... ça aurait été plus pratique d'enlever que cette barre



celle au 1er plan


On s'empare de notre plus belle clé de 19 (Merci Umul au passage), de notre bombe de dégrippant et on attaque...

et la c'est le drame... c'est bien grippé la dessous, et la barre tordue doit pas aider les vis à sortir... j'ai réussi un joli score de 2/8

Je crois que je vais passer dans un centre auto... avec un pont et de bons outils ça sera un peu plus pratique

J'ai fendu une pipe 19 facom sur ces vis, si tu peux avoir un tournevis a frapper ça se dévisse tout seul mais c'est plus facile dans une fosse

Oui y'a pas beaucoup de place pour faire levier ou prendre appui...
Sinon je le fait faire à la péteuse en centre auto (ils ont bien des écrous de 19 la dessus non) ?

On m'en a prété un aujourd'hui... y'a rien qui bouge !
Ca va se finir au chalumeau cette histoire !

Avec la douille qui va bien et un bon coup de marteau dans la tronche ?? Sur chandelles c'est moins facile pour ca qu'une fosse mais bon, c'était flagrant dans mon cas

J'ai la bonne douille et le marteau... Par contre pour le "bon coup" allonger sous la bete c'est pas le top...
Je vais chercher un pont et si ca veut pas bouger je vais le faire "a la gpla"

et puis... vu la taille de tes bras...

Tiens c'est marrant je les aie retirées sans problème sur la mienne (bon elles ont peut-être déjà été retirées).

Et ta barre, à la place de tout changer, tu ne peux pas la faire redresser ?

Si je peux la redresser je le ferai bien sur
JD j'te biiiip c'est pas la peine de faire ton malin parce que tes bras font 2x la taille de mes cuisses

fais gaffe, il va passer te démonter tout le train arrière avec le tounevis a frapper et sa main, sans marteau

(Edit pour les pervers, le train arrière de la MX hein !! Cela ne nous regaaarde pas !)