Les donutes, seulement dans l'herbe? :p

J'vais carrément remonter de 1.5cm si pas 2.
Il y a 2 dos d'âne qui veulent pas que je passe, les méchants

Comme mes Bilstein = -10mm et que là j'ai encore enlevé -30mm ça fait -40mm

Au fait, j'ai 4 Bilstein et les ressorts à donner, ils ont 124.000km. Ils peuvent encore tenir, ils n'étaient pas à l'agonie non plus.

Blistein à donner ?
12x 000 ?

Ca laisse songeur.

Rueil dans ce cas.
Les donuts dans l'herbe, caymal, ça salit la voiture.
Les graviers, merci les projections.

Verdict: Le-parkin-à-la-peinture-glissante.

perso je suis a -20mm et je ne frotte nul part.
ça serait dommage d'etre pres ce que a hauteur d'origine avec des combinés fileté.
remonte 1.5cm a l'avant et 2 a l'arriere, ça sera bon.

non 1.5 partout. J'aime pas avoir l'arrière + haut

Je serai curieux d'essayer les Bilstein + Eibach pour voir si ma voiture descend encore un peu ou non.

ce n'est pas deja se que tu as?

pour la hauteur de l'arriere, met le quand meme un poil plus haut, 5mm ça ne se verra pas.
si tu la met a plat, quand tu seras de dans, l'arriere sera plus bas.

Si tu donnes, je prend !
Fred, si tu changes d'avis ...

Eh bin mes ressorts ont du succès, c'est peut-être leur couleur "soleil" qui vous manque ?
J'aurais du dire en échange de votre tige de niveau d'huile moteur. La "tute" ? est cassée mais il reste du jaune donc ça marche tjs je l'échange

Bon allez, Devilish t'es le prem's et Pandaxou t'es le dux.

Les ressorts, j'en ferai rien. Juste les amorto.
J'ai déjà mes ressort OEM qui traînent dans le garage.

Cherub, je suis en amorto d'origine (non Bilstein) + Eibach.
Ils ne sont pas prévu pour du rabaissement et ont plus de 140 000.

Pandax, ce ne sont pas les même amortisseur pour les NA. Sans oublier qu'il n'y a pas eu de Bilstein pour cette génération.

Non mais ceux de NB sont compatibles ... donc pas de soucis normalement

ils sont compatible a condition de reprendre les coupelles d'origine.

J'suis pas d'accord non plus ...
mais bon, ca se test, et j'ai les coupelles quivontbien de toute facon

tu dois reprendre les coupelles de NB si tu veux monter des amortos de NB.