un petit topo du montage?

Rail, glissiere, soudure, canard, elephant, dauphin?

Il y'a un peu effectivement mais rien de bien méchant

Montage avec les glissières d'origine sur les équerres
J'ai dû casser les soudures des entretoises situées sur la fixation de la boucle ceinture afin de bien plaquer
sur l'équerre.
J'ai également repercé un trou sur chaque rails pour les faire tomber sur les trous existants des équerres.

J'espère être clair

Une 'tite photo du montage;

Bravo Seb
ça rigole plus avec le baquet!
M.

Hello !

Comme la journée trackday est passée, j'ai pu me faire une idée des points faibles de ma mix.
En fait, elle en a pas (à mon niveaux )

Juste quelques améliorations a apporter.
1/ La sécurité du pilote Demi-arceau
2/ Le freinage disques et plaquettes ont encaissé le choque malgré presque 200 kms de roulage.
Un bon DOT4 et durites Avia devraient le faire... C'était spongieux en fin de journée. Fait
3/ Kit de distib' Fait
4/ Réfection du train avant (triangles) Rouille et silent-bloc inférieurs Fait
5/ Une géométrie

Certainement 2 ou 3 bricoles a déterminer... Ah, oui ! revoir la position du baquet, l'incliner un peu en arrière pour tendre un peu plus les bras.

Voilà pour les grandes lignes. En gros, j'aime beaucoup cette petite "sportive"

Merlin , si tu passes part ici, voici une petite vidéo de cette journée

Sympa !! Ce que je préfère dans les vidéos comme ça c'est les sorties de piste ^^
Elle à l'air de monter rapidement dans les tours, j'aime.

Affirmatif, le moteur est un peu plus libre qu'auparavant

Super
Merci Seb, en effet elle a un beau petit bruit!
prend soin de ta noiroad
@++

Des news, en commençant par un HS,

Ma pistarde a passée le cap des 300K kilomètres et fêté son vingt-septième anniversaire



Et pour cela, elle a fait sa belle auprès d'autres tacos youngtimers et anciennes. Dont une qui m'a interpellé,



La suite en photos, par ici; https://plus.google.com/107564114190367 ... 0367369831

Fin du HS.

La mimix va bien, on continu la réfection de ses dessous,
Rebelote, train avant,











Puis quelques montages d’inserts des anciennes vis cassées sur les poutres,



Le train avant devrait être posé week-end prochain et viendra l'étape de la distrib si tout va bien
J'ai acheté un p'tit outil sympa car j'en ai ras le bol d'user le pneu gauche



A suivre...

Le travail de ce week-end,

Je me doutais d'un p'tit soucis sans gravité sur le freinage... L'étrier avant droit, début de grippage.
Il manquait le soufflet du piston. Peut-être l'ancien garagiste qui voulait fidéliser sont client





J'ai commencé le changement du kit distrib' plus pompe à eau.
C'est beau un VVT






Arrivé à la poulie dumper, grand moment de solitude...
On m'a prêté un arrache moyeu et un pétard, bye, bye l'écrou C'est la première fois que j'utilise
une clé à choc, c'est d'une facilité déconcertante !





Puis le démontage courroie / poulies et annexes,





J'espère faire tourner le moteur week-end prochain
Néanmoins, j'ai besoin d'aide, est-ce que quelqu'un peu me faire une photo précise de la mise en
situation de la fixation / réglage de l'alternateur ??
Cette pièce là;




Je n'arrive pas à l'installer correctement En espérent que ce soit pas le support de la pompe à
eau qui pose soucis...
Merci à qui me répondra

Hello,

Bon les week-end à rallonges ont été profitables, mimix est sur ses roues et le moulin tourne, oufff !
Samedi prochain, je la confie à mon garagiste pour une géo.

J'ai lu le topic sur les réglages mais j'ai du mal à me faire une idée. Je pense partir sur ces valeurs suivantes;

carrossage AV -1°00'
chasse maxi
para / pince 0°5'

carrossage AR -1°50'
para neutre

Si vous avez des conseils, je suis preneur

Sinon, durites de freins renforcées sont installées puis poser les semi-slick du crx.
Certainement un peu de ferraille de notre copain chaudronnier à installer également

Ready to Pouilly

Ça bosse dur. ..

Tu as eu ta réponse pour l'alternateur où tu veux que je fasse une photo sur la voiture de Mme ?
Pour ta géo c'est une bonne base, à affiner en fonction de ton feeling si besoin

C'est tout bon Yacco Merci. J'ai trouvé ma réponse dans une des vidéos de Mike MiataKing.
A vrai dire, je n'avais plus le souvenir que ça se montait en sandwich entre la pompe à eau et l'alternateur. J'avais fixé le boulon sur cette fixation pour pas le perdre et cela m'a induit en erreur...

La géo à affiner au besoin comme tu dis. Habitué aux tractions, alors en prop'...
Courage à la remise en état de ta NC

Javelator Une dose de courage et d'organisation, on fait comme on peu avec les moyens du bord dans des conditions un peu minable ( je reconnais )
mais ça le fait Ma première distrib sur Mazda

A suivre...

Super Seb tous ces travaux, elle va etre impecc
M.

ba vivement le week end prochain mon lapin !!!!!!! super boulot !!!!