Nous sommes actuellement le Dim 13 Juil 2025, 14:09

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Présentation et Showroom » NBFL (2001-2005)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 3 sur 7
  [ 91 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Tonioo
Message Publié : Ven 16 Déc 2011, 17:24 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
marvin a écrit :
Les 8l c'est en faisant 500 bornes capoté et en respectant le 90? :geek:
:P

En dessous de 8 jamais, mais sur un long trajet, j'ai fait entre 8 et 8.5 à 140 décapoté. Pour te rassurer, je suis la plupart du temps entre 9 et 10 ;)
Image
Haut
 Profil  
 
yacco71
Message Publié : Ven 16 Déc 2011, 19:49 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12203
Localisation : 74 - Vacheresse
Le plein de ce soir, 327 miles top up en roulant normalement (pas comme un goret mais pas comme Mike non plus) pour 40,12 litres soit 7.67 l / 100 km :P
Roads are like my woman : much better with curves :P

Image
Haut
 Profil  
 
miketorcy
Message Publié : Dim 18 Déc 2011, 20:51 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30051
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
yacco71 a écrit :
Le plein de ce soir, 327 miles top up en roulant normalement (pas comme un goret mais pas comme Mike non plus) pour 40,12 litres soit 7.67 l / 100 km :P


C'est sûr , 524 bornes topup, tu ne roules pas comme moi! ;)
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
Haut
 Profil  
 
marvin
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 10:57 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Pas la peine de vouloir me rassurer :) je voulais avoir des éléments de comparaison.
Je ne roule pas avec pour faire des économies de petrole. Je pensais juste être à 10l ou en dessous.

Ce we j'ai un peu bricolé
Image
:?:
Light is right
Haut
 Profil  
 
franck59
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 11:04 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bien foutu les trucages :D
- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC
Haut
 Profil  
 
JD93
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 11:04 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
franck59 a écrit :
Bien foutu les trucages :D

pas trop dure à faire surtout :aie:
>>Ma BE <<
Image
Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..
Haut
 Profil  
 
Tonton Tige
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 11:06 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je veux bien un tuto pour inverser les boutons de chauffage de sièges et l'allume cigare :P
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
Image
Image
Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
Haut
 Profil  
 
miketorcy
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 11:12 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30051
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Et pour déplacer le frein à main!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
Haut
 Profil  
 
Neobob22
Message Publié : Lun 19 Déc 2011, 11:59 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
puis le compteur...grillé le Marvin :aie:
(au premier coup d'oeil c'est surtout le frein à main qui fait trop NC, le reste ça passe !!)
Image
Haut
 Profil  
 
Bart
Message Publié : Mer 21 Déc 2011, 02:09 
Hors-ligne

Inscription : Mer 24 Fév 2010, 00:24
Message(s) : 441
Localisation : Rouen
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
j'adore :love: :love: :love: :love:

je serais curieux de l'essayer
Plus de MX5 pour une durée indéterminée... Mais une autre japonaise rouge (monocolore :p )

'18 Toyota Auris Hybride.
Haut
 Profil  
 
marvin
Message Publié : Sam 24 Déc 2011, 15:56 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Je te fais signe dès que je passe par Rouen :beer:

La baie moteur et son admission tuning :)
Image
Light is right
Haut
 Profil  
 
nickbui
Message Publié : Mer 28 Déc 2011, 22:26 
Hors-ligne

Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Sympa cette mimix rhd ! :bave:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


Haut
 Profil  
 
frisouille
Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 03:31 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 20 Sep 2010, 20:33
Message(s) : 194
Localisation : nimes
Mx5 : NA
Très belle cette rhd. As
Tu enlevé le pointeau de la vanne EGR pour un moteur moins creux.
Haut
 Profil  
 
marvin
Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 07:36 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
marvin a écrit :

Moteur, boite, pont, filtre air, essence. bougies, faisceau, vanne egr...

Déjà fait la première semaine :)
La voiture avait de petits accoups à froid. Disparus aussitôt :idea:
Light is right
Haut
 Profil  
 
Raph
Message Publié : Jeu 29 Déc 2011, 10:45 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Neobob22 a écrit :
puis le compteur...grillé le Marvin :aie:
(au premier coup d'oeil c'est surtout le frein à main qui fait trop NC, le reste ça passe !!)


marvin a écrit :
Je ne roule pas avec pour faire des économies de petrole. Je pensais juste être à 10l ou en dessous.


Image
:?:



Evidemment à environ 210 km/h, 7000 rpm top down, tu m'étonnes que ça consomme un peu, faut ce qui faut !

:ricane: :arrow: :arrow:
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 3 sur 7
  [ 91 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Présentation et Showroom » NBFL (2001-2005)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL