Bon du coup j'ai trouvé, un ami en avait en stock.
Par contre impossible de mettre la durite dans le raccord, ça s'effiloche et ça pique les doigts

C'est pas trop compliqué mais faut avoir le coup de main oui. Si ça s'effiloche vraiment beaucoup c'est peut-être à cause de la façon dont ça a été coupé, certainement un peu à l'arrache à la pince coupante ou à la scie / meuleuse mais sans prendre la précaution de bien enrouler la tresse dans du chatterton au préalable.

Un petit tuto qui pourrait peut-être t'aider:
https://www.oreca-store.com/tutoriels/comment-monter-les-raccords-avia/comment-monter-les-raccords-avia

Ça a été coupé avec une pince coupe câble.
J'ai essayé de remettre de la bande cache et de couper le morceau qui s'effiloche.
J'ai regardé plusieurs vidéos et je me suis dit qu'il devait y avoir un problème.
Les raccords que j'ai sont des dash3 et la durite AN4...
Je pouvais encore essayer...

Ah ben ouais ça risquait pas de rentrer !

Portant j'ai essayé

Bonjour a tous,
Petit projet en cours, donc nouvelles questions
J'aimerais bien faire boîte à air dans la qu'elle je mettrai deux filtres a air cote a cote histoire d'augmenter la surface filtrante tout un isolant au moins l'admission de l'air chaud de l'habitacle.
Le problème est qu'il y a le bocal de liquide de DA dans le chemin.
Je vois déjà la réponse arriver, non je ne veux pas me séparer de la DA.
Est ce que quelqu'un a une idée pour déporter ou remplacer le bocal de DA d'origine ?
Merci

mishimoto fabrique des bocaux de direction assistée

ça pourrait peut-être résoudre ton problème

http://www.all-stars-motorsport.com/fr/bocal/5008-bocal-de-direction-assistee-mishimoto-mmrt-psa-74835401503.html

Effectivement, je les avais vus mais comme je n'avais trouvé que ça je me demandais si certains avaient d'autres piste.
Merci en tout cas.
Comme tu dis c'est peut être la solution, le produit a l'air assez bien fini.

j'ai vu quelques youtubeurs américains l'utiliser sur des gros build genre r33 ça à l'air de tenir

Top !
Bha du coup merci.
Je vais sûrement partir sur ça alors.

Est ce que quelqu'un sait si on trouve des raccords dash 90° dash6 vers M12
Pas moyen de trouver ça...

https://www.ebay.co.uk/itm/AN-6-AN6-AN- ... :rk:1:pf:0

https://www.ebay.co.uk/itm/AN-6-6AN-JIC ... rk:13:pf:0

Fait chier leur taraudage spécifiques, j'ai que du 12x1,75
Merci beaucoup fiki.
Je cherchais un coude avec directement les bon filet, c'est plus simple comme tu montres au final, j'y avais pas pensé.

Ce weekend je commence l'échappement de la mx5

Au passage, j'ai sus m'arranger pour le raccord pour l'arrivée du LDR au turbo.
Je suis finalement parti sur un raccord banjo.








Ce sont des raccords hydrauliques serti, prévu pour 400b, ça devrait tenir.
Je vais leur mettre en plus une protection thermique.

Pour la downpipe va falloir que je regarde comment je dois faire, 2.5" c'est pas mal en faite!
Même sur le GT28, le tube est proche des trous, ça va être sympa a souder tout ça