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Message Publié : Dim 22 Mars 2009, 19:56 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Nickbui, les jantes ont été refaites par un carrossier auto. Il ne s'agissait pas simplement de repeindre, mais aussi de corriger les éraflures :sic: Le travail est très propore, par contre la peinture est relativement fragile. J'espère que cela va tenir, ce n'est pas de l'époxy.

En tout cas les jantes sont remontées, avec 4 F1 GSD3 tout neufs ! Mon ETNA a retrouvé toute sa personnalitée !

Voila ce que cela donne :

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> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Dim 22 Mars 2009, 20:03 
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Niveau estétique, ma MX5 devrai rester comme ca un petit moment, GPAO et voiture stock oblige.
Après cet évènement, je pense qu'un échappement un peu plus flatteur sera installé, style Racing Beat Dual. Un rabaissement est aussi prévu, très certainement un kit Bilstein B6 + Eibach !

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Dim 22 Mars 2009, 20:16 
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:hello: Guillaume
Magnifique NBFL !!!! :bave: :oui:
A une prochaine sortie :beer:

"No Fears - Fierce NAiste"
I'm NAiste and I approve this message
2008 SUMMER VERDUN
HCR #2


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Message Publié : Mar 24 Mars 2009, 19:05 
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Bon mauvaise nouvelle.

Eurofac, m'a appliqué une géométrie de NC !

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Je viens de leur demander des comptes et leur réponse est :
Eurofac a écrit :
Effectivement une erreur à été commise,pouvez vous repasser pour contrôler la géométrie.
Donnez moi une date SVP


Super :non: Ceci dit, j'apprécie le fait qu'ils reconnaissent leurs erreurs !

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Mar 24 Mars 2009, 19:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Puté, sacré boulette effectivement. :etonne:

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Message Publié : Mar 24 Mars 2009, 19:43 
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Mx5 : NBFL
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Erf, heureusement qu'ils acceptent de la refaire :roll:

Moi, quand j'ai fais ma géométrie, le mec m'a regarder comme ça : :x quand je lui ai tendu mon petit papier avec les valeurs perso. :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mar 24 Mars 2009, 19:57 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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ben c'est peut être pas un mal ... les NC çà tient très bien la route ! :ptdr:

:tantpis:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Mar 24 Mars 2009, 21:40 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3626
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Et en plus, maintenant on a les paramètres de la NC.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Mer 25 Mars 2009, 00:40 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4960
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Modèle : 1995
VinceMX5 a écrit :
Ceci dit, j'apprécie le fait qu'ils reconnaissent leurs erreurs !

Oui, dans un sens c'est déjà ça, car un ami a eu à peu près le même tour avec sa Prelude en 4WS, a payé la facture, et s'est retrouvé avec une géo complètement foireuse (direction dure, volant décalé).

Résultat des courses : chacun se rejetait la faute, sans vouloir avouer ou réparer quoi que ce soit.



Vivement la suite en tout cas !

ex-Mazdaspeed Roadster => Mini Spi + CB 550 Four + Super Ténéré 750
Image Image Image


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Message Publié : Mer 25 Mars 2009, 10:59 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Localisation : 78 / 34
J'ai repris un rendez vous chez Eurofac pour le Mardi 31, a 17h00.
Apparemment quelqu'un juste avant moi y apporte aussi sa MX5. Quelqu'un d'ici ?!

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Mer 25 Mars 2009, 23:21 
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Super belle Etna :)

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr


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Message Publié : Mer 25 Mars 2009, 23:33 
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VinceMX5 a écrit :
J'ai repris un rendez vous chez Eurofac pour le Mardi 31, a 17h00.
Apparemment quelqu'un juste avant moi y apporte aussi sa MX5. Quelqu'un d'ici ?!

Il y avait moi aujourd'hui, très satisfait de la prestation et des gens fort sympathiques (il y a une madame qui aime bien les Mx5)
Je suis resté près du mec pour voir comment il fait, c'est trop simple ! il faut juste le matos laser machin truc :aie:


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Message Publié : Mer 25 Mars 2009, 23:42 
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Tonioo a écrit :
VinceMX5 a écrit :
J'ai repris un rendez vous chez Eurofac pour le Mardi 31, a 17h00.
Apparemment quelqu'un juste avant moi y apporte aussi sa MX5. Quelqu'un d'ici ?!

Il y avait moi aujourd'hui, très satisfait de la prestation et des gens fort sympathiques (il y a une madame qui aime bien les Mx5)
Je suis resté près du mec pour voir comment il fait, c'est trop simple ! il faut juste le matos laser machin truc :aie:


Toi aussi tu l'as vue ! Pendant que le mec bossait, je l'entendais demander :
- C'est sympa ca c'est quoi ? / Ca coute plus cher qu'une 207CC ?!

J'ai pas vu la créature en question, mais ...

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2009, 08:50 
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Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
C'est l'effet NBFL...

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Sam 28 Mars 2009, 11:24 
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Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
GéBé a écrit :
Et en plus, maintenant on a les paramètres de la NC.

Alleluia ! LA dernière fois celui qui m'a fait la mienne ne l'avait pas.

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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