Aller, pour commencer, une petite photo faite hier depuis le portable de Madame; d'autres suivront, de bien meilleure qualité !



Promis, je sors l'apn de course pour les prochaines, dés qu'elle sera propre et qu'on aura du soleil (on l'a pas vu depuis un moment à la pointe bretonne ...)

Promis, je sors l'apn de course pour les prochaines, dés qu'elle sera propre et qu'on aura du soleil (on l'a pas vu depuis un moment à la pointe bretonne ...)[/quote]

On est pas pret de voir des photos alors! ....ok je sors

un cab en bretagne? POURQUOI???

Bfax: laisse la porte ouverte j'arrivvvvee

Trés belle voiture

Une Sport noire, les plus belles
N'écoute pas les jaloux non Bretons !

z'êtes que des mauvaises langues, Xavier le premier, je suis déçu, tu es mon ex copain, na ! merci Robin, enfin un ami !

J'ai toujours utilisé une clé USB. Ça met un peu de temps la première fois pour lire la clé...tu as bien rempli en faisant des dossier CD01, CD02 etc ? Ça passe sur un affichage avec numéro de disque en plus du numéro de track ou ça reste sur le cd audio ? Fais une photo du bazar et essaye une clé USB avec led d'activité...sinon faudra démonter le poste pour y vérifier le branchement !

Je vais faire des dossiers comme tu le dis, avec des numéros; merci pour cette info ! je testerai de nouveau après

Ah bah oui, Rtfm comme on dit, ça permet au lecteur d'interpréter les CD d'un potentiel changeur CD...

Tiens cadeau :
http://www.ilmotorsport.de/shop/get_documents.php5?docID=3889&art_no=NBC-0903&PHPSESSID=ac9bb7e41f1dc62aa2c33278851acb73

c'est quoi ton lien ? j'ai une page blanche ...

Corrigé

Heu, pareil ...

J'avais vérifié et ça marchait, la ça marche plus, ça doit être dynamique ou que sais je...
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 78851acb73

Ou shop/tuning/audio/audio link, t as un ptit manuel

C'est le manuel qui n'est plus dispo, à priori, sur le lien du bas de page ... je vais chercher ailleurs, merci !

Edit (piaf) : j'ai trouvé : http://www.carnlink.com/site/download/M ... ur_USB.pdf

Bizarre, d'après ce que j'ai pu trouver sur le forum, les nbfl auraient des HB3, HB4 et H1 pour les AB; hors, au démontage, il semblerait que ce soit du HB3 et du H7 .... j'ai le support du H7 qui a une cosse cassée d'ailleurs, ainsi que la patte de maintient (l'espèce de ressort) ... vais aller chez Mazda voir s'ils ont ça au détail; quelqu'un peut me confirmer pour le H1 des AB ? A quoi sert la prise diag sous le capot ? à la même chose que la prise ODB II dans l'habitacle ?