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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Ven 26 Sep 2014, 23:45 
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Il n'y a pas de questions bêtes, t’inquiètes pas, pour répondre à ta question, je recopie une réponse que j'ai déjà fait;

Nettoyage moteur éteint et batterie débranché. J'ai utilisé un peu de gas-oil (diesel) au pinceau sur les parties sales. En suite la haute pression en évitant l'alternateur et protection sac plastique sur les bobines...

Une après-midi capot ouvert sous le soleil pour que ça sèche bien. Et pour finir un chiffon imbibé de gas-oil sur les durites pour les nourrir.

Je prétend pas avoir la meilleur méthode, mais je fais cela depuis plusieurs années sur mes moteurs et aucun problème.

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Sam 27 Sep 2014, 09:27 
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Il faut juste pas mettre d'eau entre les cache arbres à cames. (C'est du vécu :D )

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Lun 29 Sep 2014, 20:35 
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Autre technique :
- Moteur froid, éteint : mettre du produit nettoyant
- Démarrer le moteur, le laisser au ralenti et rincer en évitant l'alternateur
- Aller faire un tour pour sécher le tout

:)

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mar 30 Sep 2014, 08:16 
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sebED9 a écrit :
Il n'y a pas de questions bêtes, t’inquiètes pas, pour répondre à ta question, je recopie une réponse que j'ai déjà fait;

Nettoyage moteur éteint et batterie débranché. J'ai utilisé un peu de gas-oil (diesel) au pinceau sur les parties sales. En suite la haute pression en évitant l'alternateur et protection sac plastique sur les bobines...

Une après-midi capot ouvert sous le soleil pour que ça sèche bien. Et pour finir un chiffon imbibé de gas-oil sur les durites pour les nourrir.

Je prétend pas avoir la meilleur méthode, mais je fais cela depuis plusieurs années sur mes moteurs et aucun problème.



C'est malin maintenant Seb a une Miata qui pue le diesel.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mer 1 Oct 2014, 15:32 
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Je ne savais vraiment pas où mettre ça, mais ça a certainement sa place ici : voici une belle vidéo faite avec un Drone au circuit de Bresse :faim:
Ca donne des envies/idées, mais là il est carrément au dessus de la piste :o


Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mer 1 Oct 2014, 23:29 
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Javelator, :aie:

Yacco; Et ben... Tu as bien fait :oui: Je suis fan de ce style. Depuis Juin je ne m'en suis plus servis mais ça me re-motive :) Mais bon au dessus des motos, c'est couillu quand même.

Bonne nouvelle, mimix a le contrôle technique Français :oui:

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 21:20 
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Inscription : Lun 22 Oct 2012, 18:55
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Quelques nouvelles, Ce week-end je me suis attelé à la carrosserie. Je n'avais pas encore dévoilé son mauvais profil :oops: Pas de long discours juste quelques photos;

La portière côté gauche, décapage et redressement façon tire clou,

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L'outil fait maison,

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Et un peu de plâtre :aie:

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C'est pas fini, il me faut poncer puis une couche d’apprêt avant mise en peinture mais comme le temps n'est pas de la partie...

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mar 7 Oct 2014, 08:31 
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ha ouai quand même, par contre, ce genre de travaux, je le fais pas moi même :lol: beau boulot en tout cas :oui:


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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Dim 12 Oct 2014, 23:44 
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Bon, pas grand chose de productif ce week-end, j'ais passé tout mon temps à table :tantpis:
J'ai reçu une 'tite commande de chez ILmotor, mes premières pièces tuning :aie:

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Je remets à plus tard le budget combinés... Je vais essayer avec de simples ressort H&R.
Néanmoins j'ai monté les rotules de barres stab. J'ai retrouvé une direction plus ferme moins floue et surtout plus de claquement, enfin :)


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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Lun 27 Oct 2014, 23:32 
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Voilà, j'ai enfin monté les ressorts. Le confort est toujours présent avec un châssis plus incisif dans les virages... C'est top !

Néanmoins je me pose une question concernant les amortos d'origines, en effet en parcourant le forum, je m'aperçois que les possesseurs de NBfl sport ont les Bilstein jaunes tandis que la mienne est équipée d'amortos noires et au gaz, il est où le soucis :?

Le Stickers collé à la porte indique amortisseur "sport S"



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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mar 28 Oct 2014, 07:53 
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Sympa cette photo.
C'est quoi comme ressorts ?

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mar 28 Oct 2014, 10:04 
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Y a un indice plus haut, tout petit indice :D

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mar 28 Oct 2014, 10:16 
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Maintenant que je regarde sur mon telephone ca va en zoomant, mais en regardant vite fait sur mon pc je n'avais pas reussi à lire :D

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mer 29 Oct 2014, 00:30 
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:ricane: Laurent

Oui, ce sont bien des H&R -35mm acheté chez IlMotor.
220 Kms parcouru et pas déçu pour l'instant...

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 Sujet du message : Re: La NBFL de Seb
Message Publié : Mer 29 Oct 2014, 09:27 
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sebED9 a écrit :
Je remets à plus tard le budget combinés... Je vais essayer avec de simples ressort H&R.

C'est vrai que c'était compliqué :aie:

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