Bonjour à tous, voilà on y est, une étape importante de ma vie, la réalisation d'un rêve, depuis mon plus jeune age je voulais une MX5, il a fallu attendre mes 25ans pour oser franchir le pas, un peu à force de voir une mx5 tout les jours à la maison mais pas la mienne

Après plus d'un mois et demi de recherche internet, la panique commençait à s'installer car ma date butoir arrivait à grand pas. Après des vendeurs farfelues en tout genre, pro ou particulier, je désespérait, j'avais mis mon dévolu sur une 10EA dans l'est mais l'assurance n'était pas du même avis, retour à la case départ. Jusqu'à qu'apparaisse une NB de 2001, présentée en tant que Black Passion (j'ai d'énormes doutes la dessus, je la pense plutôt être une Magic...
Origine allemande, 113000km, noire, hard-top et capote beige et surtout le point le plus important pour moi la sellerie beige avec la boiserie
C'est décidé, nous sommes le samedi 22 départ 4h, arrivée dans le sud, quelques heures plus tard me voila propriétaire
Après un retour plus que chaotique, journée noire après tout ... Me voila enfin à la maison, je suis claqué mais heureux.

Malheureusement la météo depuis l'achat est scandaleuse (je porte la poisse ?), grosse pluie non stop, je déprimerais presque mais non je suis mordu, pourquoi ?
Dimanche je m'insère sur la voie rapide, que vois-je dans mon rétro, une NB gris anglaise, warning, appel de phares, grand coucou.
Ce midi, croisée d'une NB verte anglaise, appel, klaxon, grand coucou.
Ça y est je suis accrooooooooooooooooooo

Trêve de bavardages, je reviendrais un peu plus en détail sur l'auto mais voici quelques photos prises il y a quelques heures sous le soleil.

Vive les noireaudes bretonnes !

Voilà qui fait plaisir à lire une telle joie dans les 1ers pas d'un jeune miatiste

welcome dans la communauté et surtout pense à..............enlever le haut

Patience, c'est bon pour ce weekend :

Merci, sous la tempête !
J'ai beau avoir envie ce n'est pas envisageable

On se croisera peut-être alors

je ne sait pas dans le sud, mais dans le nord il fait bo (entre 16h et 17h).
bienvenu a toi,et si tu as peur sans le haut,rassure toi,c'est juste un mauvais
moment à passer
a plus
jean luc

Ça a quand même plus de gueule qu’une NA ou NC ...quelle classe !

Et vlan .

Petit supplément photos (capote montée pour la présenter, retirée de suite ;o). Je suis passé à la concession Mazda locale, ils ne peuvent pas me donner confirmation de la série limitée avec le numéro de série.

Prochaine étape, polish, nettoyage capote et cuir, baie moteur, traitement des points de rouille, vérifier le désembuage et la chauffe des sièges qui ne chauffent pas assez.

En voyant ton intérieur c'est bien une memories, et l'équivalent des black passion étaient appelées memories 2 en Allemagne à partir de 2003. Ton modèle n'était pas dispo en France en 2001.

Ceci dit pour le kilométrage le cuir paraît en bon état et l'auto plutôt propre je trouve.

Je ne pensais pas que les memories pouvaient avoir la capote beige et se passer de boiserie autour de l'autoradio.

Je cherchais un intérieur nickel, par contre comme la carrosserie est noire il y a pas mal de micro rayures et certaines plus profondes. Quelques points de rouilles aussi. Mais bon il faut relativiser elle a 14ans.

Prochaine étape du coup, faire un sujet pour la deuxième mx5 memories du coup

Pour les micro-rayures, c'est normal, a fortiori sur du noir, il faudrait faire un bon polissage avec machine.

Les points de rouille sont ou ? car si c'est sur les trains roulants, c'est archi normal... rien de grave en plus ca se traite très bien.

Moi je trouve qu'elle ressort bien. Attention si tu changes tes rappels et catadioptres par du blanc, en remettant un point d'antirouille sur le trou, car c'est en retirant les rappels d'origine que tu fais saute l'étanchéité d'usine, d'ou les points de rouille possible (cas d'école vu plusieurs fois).

Un intérieur en excellent état comme le tien, a fortiori en beige clair, c'est tout de suite un signe sur le soin qu'a pris le ou les proprietaires precedents donc ton auto a du être quand meme bien soignée. A ce kilométrage, bcp d'intérieurs font la gueule...

elle est très sympa...le mariage du noir avec l'intérieure cuir fauve...

pour la peinture, il te faut simplement du produit 3M de polissage carrosserie professionnel et une petite machine...et du temps.....et de l'huile de coude....Et au final de la cire méguiars...

Oui c'est tout à fait normal. Quelques endroits sous le moteur, quelques vis et attaches, ... les dessous ont été traités, il reste quelques points. Le seul défaut de l'intérieur est une déchirure dans l'intérieur de la porte.



Merci, j’espère pouvoir le faire avant que le sale temps ne se pointe.