Salut les gens !
Je m'appelle toujours William, mais j'ai 25 ans maintenant, et je bosse toujours dans l'informatique. J'ai migré plus haut dans la France, car je suis en Normandie (près de Rouen)
Enfin... Enfin je suis de retour au volant d'une Mx-5 !
Si certains s'en souviennent, j'ai fréquenté le forum il y a environ 3 ans, pour présenter ma 1ère Mx-5 (https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?t=18347).

Suite à une bien malheureuse décision de ma part, je m'en suis séparé. Et c'est donc quelques années plus tard, que je me rend compte que je veux vraiment retrouver ce plaisir qu'aucune autre voiture n'a pu me procurer.
Après quelques semaines de recherche, je fais finalement mon choix, et ce sera donc une NBFL de 2005, série Unplugged (une Etna noir, Allemande en gros), avec le moteur 1.8, et boîte 5, avec un peu moins de 72'000km au compteur (que j'ai baptisée "Onyx", en référence à la pierre de couleur Noir)

Elle est d'origine, si ce n'est cette hideuse bande rouge collée dessus, que je vais très vite retirer, et un autoradio GPS double DIN (que je ne suis pas sûr de garder non plus)
Pour la suite, je prévois quelques modif sobres:
- Filtre à air K&N (boîte à air d'origine ou CAI, je ne sais pas encore)
- Ressorts courts
- Silencieux (probablement Ragazzon)

Pour le reste, je vais me contenter de profiter !

Trêve de blabla, place aux quelques photos (pas très jolies faute de mieux pour l'instant).

Elle à l'air très propre, félicitations !

j'ai la même en grise

Si tu passes au CAI tiens moi au jus.
Je voulais y passer sur ma NBFL (après avoir connu le CAI JR sur NA 1.8), mais tout le monde me l'a déconseillé.

Personnellement, ce que j'apprécie le plus sur cette série c'est la soundboard.
C'est le jour est la nuit niveau audio quand tu l'as ou non.
Je ne pourrais plus rouler sans

Bonne route !

Hey merci

Tiens @fredo67 j'ai une question, ma soundboard me parait super cheap, et ne correspond pas du tout à la photo que j'en avait vu... Je vais essayer de faire une photo de la mienne ce soir pour te montrer, tu me diras si tu as la même.
Mais c'est vrai que ça fait un petit plus, même si me connaissant, je vais refaire toute la partie audio de A à Z, avec du Focal

De base c'est plutôt cheap
J'ai démonté/remonté entièrement la mienne récemment (mal montée sur son support + connectique différente de ma voiture )

Par contre mettre du focal dans une mx5 de 2004 mal insonorisée de naissance c'est un peu donner de la confiture aux cochons
Moi j'ai tous les HP d'origine et franchement avec un autoradio récent ça me convient très bien (le Sony d'origine avait vraiment un son de merde )

J'avais mis du Focal dans ma 1ère NB, avec isolation complète des portes au Focal Bam, et ça marchait franchement bien. Du coup là je me dis qu'en mettant aussi des petites gamelles dans le saute vent ça peut être sympa.

Mais ce n'est pas ma priorité, je vais d'abord virer cette bande rouge, et mettre un silencieux qui chante un peu plus.

D'ailleurs, vous me conseillez quoi entre un Cobalt (qui sera trop discret pour moi je pense), ou un Ragazzon, qui visiblement est un peu plus libéré, et offre même quelque "POP" à la décélération ?
Éventuellement, d'autre marques à me conseiller ? (je n'ai pas les moyens de mettre 600€ dans un Racing Beat )

J'ai un Cobalt et franchement il fait un bruit de merde
Le look est sympa mais c'est tout
J'avais un RB sur mon ex NB et c'était bien plus mélodieux (sinon j'avais un Bastuck sur la Unplugged à l'achat, son magnifique mais double-sortie centrale )

Bref, "you get what you paid for" s'applique bien au niveau des silencieux

le cobalt qui fait un bruit de merde faut pas déconner
Si vous voulez du bruyant ce n'est bien entendu pas le bon choix.

Je ne sais vraiment pas pour le silencieux... Je finirai bien par trouver !

@fredo67 voilà ce que j'ai dans mon saute vent niveau HP, toi aussi ?




Parce que moi j'avais vu ça comme photo :

La version du haut est bien celle des Unplugged étrangères (et celle que j'ai)
La version du bas est le coupe-vent vendu avec les Etna françaises il me semble. (je n'en connais pas l'éfficacité par contre)

Par contre ton soundboard semble lui aussi mal monté.
Normalement il doit reposer sur la moquette. J'avais le même symptôme.
Les colliers de fixations étaient montés à l'envers pour le mien.

A+

Je déconne pas.
Franchement je l'ai monté, j'ai démarré et fait un tour et je n'avais qu'une envie : le redémonter...
C'est ON/OFF, à bas régime rien et une fois dans les tours ça gueule.

J'ai déjà testé d'autres marques (plus chères) et ce n'est vraiment pas comparable

Les Etna (donc françaises) avaient aussi le gros moche avec le style bar.
> Sur mon ex achetée dans une concession parisienne : viewtopic.php?f=86&t=169

C'était en accessoire, non ?

Ah oui peut-être... mon ex avait tout plein d'accessoires offerts (anti brouillards / bas de caisses...) j'avais pas pensé à ce style bar dans le lot offert.

Une Etna avec le modèle plus joli.

Personnellement je préfère le modèle "accessoire" inclus au stylbar.
Le filet anti-remou est bien plus large.


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