Bonjour à vous tous. Après avoir visité les pages du site pour m'informer, j'ai trouvé celle que je recherchais. Après avoir vu et essayé quelques nbfl, j'ai dans mon garage une nbfl de 2001 avec 105 000 km et les factures y compris la facture de l'achat à Mérignac. Malgré quelques petits défauts (les voyants airbag, le recepteur d'embrayage, le siège conducteur) l'ensemble est en très(parfait) état. J'étais present au controle technique c'était aussi un plus.
Il y a longtemps je revais devant les Spitfire et TR aujourd'hui je retrouve mes 20 ans les cheveux au vent...... ou se qu'il en reste

Bienvenue à toi et ta belle NBFL

Pour ton voyant airbag je pencherais pour un soucis de branchement avec le préhenseur de ceinture relier au siège câble branché sous le siège regarde si il n'est pas débranché...

C'est fait.

et plus de problème ?

Et non jusqu'à present.J'ai déconnecté et re connecté 3 ou 4 fois et plus de voyant au TDB. Maintenant grassage du piston/fourchette d'embrayage. A suivre.

Profites en pour faire une vidange de bôite de vitesse et petit conseil tu peux mettre du lubrifiant haute température MECACYL spéciale boite de vitesse, disponible chez Norauto ou autre spécialiste voiture.

Bienvenue sur le forum !

Si tu as le crâne coiffé comme mon genou, c'est l'occaz' d'acheter une casquette aux armes du Club. Bienvenu.
(Au fait, c'est où le 81 ?).

C'est un pays où les mx ne rouille pas

Salut, et bienvenu sur le forum.
Des amis ayant eu des spitfire ont retrouver les mêmes sensations en conduisant ma mx. Tu vas te régaler.

Un pays où les MX ne rouillent pas et où on roule top down pour aller au taf cette semaine . Là je suivais mon collègue, photographe pour l'occasion, qui me précédait avec son Z3.

Bienvenue, félicitations pour ta trouvaille

Bienvenu!