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Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 22:47 
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1an et demi d'attente... mais plus que content !! :) :faim:
J'ai pas encore roulé top up :D :D

J'ai fait le touriste cet après midi ! :D
Image :D

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Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 23:46 
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Yäz a écrit :
J'ai pas encore roulé top up :D :D
Tu n'as pas roulé top up car ta tête déforme la capote, c'est ça non ? :lol: :arrow:

Sinon, l'idée de nickbui n'est pas bête, j'ai un ami qui ne peut rentrer dans son garage qu'en prenant de l'élan. Bon après faut avoir la place pour ralentir :tantpis:

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Message Publié : Ven 11 Mars 2011, 23:54 
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Pas vraiment facile de prendre de l'élan, c'est surtout qu'il y'a une sorte de petit rebord juste avant la pente... c'est vraiment mal foutu... ça fait chier car ça joue vraiment à rien... faudra que j'étudie le meilleur angle :tantpis:

Sinon pour la tête... je gare mimix top up et ça passe sans toucher donc :x :x :D

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Ca dépasse tant que ça ?! :aie: :D

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 09:07 
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Amuse toi bien avec ta belle rouge :hello:

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 09:19 
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Ah pour le rebort c'est plus chiant. une planche placé avant le rebort :idea:

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 11:25 
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Merci Scouby :hello:

Pour la planche je ne pense pas que ça règle le probleme car la marche avant la pente sera toujours la... je ne sais pas trop si ca serait pas mieux de commencer la descente de travers...car il y a la largeur pour manoeuvrer

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 11:53 
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Yäz a écrit :
je ne sais pas trop si ca serait pas mieux de commencer la descente de travers...car il y a la largeur pour manoeuvrer

Je pense aussi que le mieux est d'attaquer la descente en biais avec un maximum d'angle.... ;)
...sinon tu peux louer ça et arranger ta pente de parking http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... tm?ca=12_s
...mais tu risques de te mettre ta copro à dos :lol:

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 11:57 
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:lol: :lol:

Bon bah je retente ce soir... completement de travers... si ça refrotte, je vais supplier le gardien de me trouver une place au -1 :oops:

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 16:02 
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T'as envisagé en marche arrière? Ca change rien à la hauteur du point le plus bas en soi, mais vu que ça change l'angle avec lequel l'obstacle est abordé, ça peut le faire.


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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 18:02 
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Localisation : 75 / 06
:hello:
C'est vrai que la "red nbflmobile" est tres basse...
..solution possible repasser en mode "all road" :D :arrow:

"No Fears - Fierce NAiste"
I'm NAiste and I approve this message
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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 20:08 
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:ttt: :ttt:

J'avais pensé à la marche arrière... Je vais tenter tout ca ce soir... Verdict demain :)

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Message Publié : Sam 12 Mars 2011, 22:05 
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En travers ça devrait le faire, surtout si tu as la place, hésites pas a bien y aller de travers.

Je fais ça pour les ralentisseurs un peu hard ;)

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Dim 13 Mars 2011, 02:01 
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Bon bah merci Arny pour le coup de pouce, en prennant bien de travers et doucement, ça n'a pas frotté ce soir :jap:

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Message Publié : Dim 13 Mars 2011, 08:49 
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Yäz a écrit :
Et voilà elle vient de quitter Vince pour rejoindre le 92 !! :faim:
Un joli petit tour pour vider le reservoir et passer les 99000km en rentrant... :D :D :D

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:love2: :love2:

Bienvenue chez nous :D !

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Dim 13 Mars 2011, 17:45 
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Voila une première série de photo... la voiture est crade (roulé tout le week end) et la météo peu amicale pour l'exercice... :tantpis:

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En tout cas un gros gros kiff cette voiture !!! :faim: :love:

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