je sais pas de quel coin tu es, mais si tu veux un travail de qualité et à un tarif abordable, le mieux c'est de monter en Angleterre (chez mx5 restorer par exemple) en France tu vas tout de suite payer une fortune pour ce genre de réparations

Je suis en region parisienne. J'ai ete voir plusieurs carrossiers et le meilleur prix que j'ai pour a priori tout refaire c'est dans un lycée professionnel (qui prend 25 euros l'heure au lieu de 75 chez les autres).

C'est pour ca je pense que j'ai un devis a 2000 euros.

Pour resume donc soit je l'a vend 2000 euros soit je la refait pour 2000 euros... mais meme refaote je me demande combien elle pourrait valoir? Sinon la photo que j'avais envoyé c'etait le plancher. Pour les longerons a priori ils etaient troués sur le cote au niveau du passage de roue et ont ete refait...

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Merci à tous pour vos messages .
Du coup je l'ai mise à 2900 euros je perd de l'argent mais bon ça parait plus cohérent vu toutes vos réponses non ?

Diffamation pour être factuel?

"Monsieur XXX vend des voitures qui ne devraient pas passer le CT en raison de la corrosion"

Qu'il t'attaque...

Pauvre petite nbfl.
Vendre des caisse dans cette état c'est hard.
Mais en l'achetant tu as vu qu'il y avait de la rouille?

Niveau tarif perso pas plus de 1500 balles

A+
Fred

J’ai rarement vu une Mx5 dans un pareil état pourtant j’en ai démonté qlq une pour restauration (et même des allemandes).

Il y a beaucoup beaucoup de taf !!! C’est économiquement pas rentable, tu gagnerais ton temps à changer de coque.

Tu peux donner le nom du vendeur à titre d’info sans le critiquer on se fera notre avis sur la personne/société juste sur tes photos.

Tu l’as acheté il y a combien de temps?

Je sens que l'on va avoir le marché fourni par des MX5 croustillantes d'origine européenne, achetées à vil prix et revendues en France avec un CT de complaisance à de gentils pigeons pensant effectuer une affaire...

Non je n'ai pas vu j'y connais rien...

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Je l'ai achete cher il y a 9 mois et je m'en mord les doigts...

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9 mois tu peux largement te retourner contre lui et contre le CT d’ailleur.

Tu as une assistance juridique? Tu as contacté le vendeur pour négocier une reprise?

De toute façon que tu la bloques pour restauration ou expertise c’est pareil donc je t’encourage à pas de laisser faire.

Je suppose qu’il a un Facebook et une boutique Leboncoin, si vraiment ça donne rien niveau juridique (chose qui serait vraiment étonnant) je pourrirais sa page facebook avec des photos de ta voiture mais en restant correct et tous les groupes facebook pour alerter tout le monde.

Mon message n'était pas un reproche.
La résistance médiocre à la corrosion des NA/NB (et même NC dans une moindre mesure) crée une grande disparité de prix entre un modèle croustillant et un en bon état. Des petits malins s'engouffrent dans la brèche pour refourguer des voitures pourries à ceux qui ne connaissent pas le modèle. Acheter une mx5 1000€ en Allemagne qui est mise hors circulation, obtenir un CT chez un pote et revendre une "affaire" à 4000... Qui irait penser qu'une voiture des années 2000 puisse autant rouiller?

Autant que le forum puisse informer des comportements DE GROSSE MERDE D'ARNAQUEUR que certains pros se permettent. Ras le cul que ces FILS DE PUTE CONGENITAUX jouissent des longueurs des procédures pour agir en toute impunité.

Certains ont déjà été identifiés ici.

Je vais être franc, même si cela ne fait pas plaisir à lire, vous me connaissez, désolé Fernando

Comme Fernando nous dit que ça fait 9 mois qu'il l'a, je constate que le CT qu'il nous montre est celui qu'on lui a présenté lors de l'achat. Donc il était parfaitement prévenu de l'état du châssis au niveau corrosion, il n'aurait jamais du l'acheter dans cet état. Le minimum aurait été de se rapprocher de notre Forum comme il le fait en ce moment.

On ne peut pas jeter la pierre au vendeur qui a été honnête sur l'état de la voiture, à partir du moment ou il a un "pigeon" à ce tarif comment mener une action envers lui.....C'est un "voleur", mais un voleur transparent

Vraiment merci a tous, je decouvre une communauté de personne super sympa. J'aurai du m'inscrire avant pour choper des conseils...
La seule issue et c'est celle que je suis en train de prendre est de vendre la voiture pas cher en etant transparent et en montrant tout les defauts... j'ai quelques contacts suite a l'annonce dont 1 carrossier on verra bien.

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Désolé tu trouves cela normal qu’un pro te vend une voiture alors qu’il sait pertinemment qu’elle ne passera pas qlq mois plus tard la nouvelle version du CT?

Un pro est dans l’obligation de porter conseil faut pas l’oublier, si tu peux pas avoir confiance à un pro dans ce cas présent il faut se tourner vers qui?

Il y en a pour facile 4000€ de remise en état soit proche de la valeur du véhicule moi j’appèle cela une arnaque.

Perso j’irais passer un new CT puis je lancerais une procédure et expertise.

C’est un peu facile si on aurait le droit de faire cela.

Pas facile de savoir quoi faire j’imagine. Tu peux voir avec ton assurance et ta couverture juridique, peut être même avec celle de ta CB le cas échéant, sur les suites à donner.