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Message Publié : Mer 6 Nov 2013, 17:51 
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Inscription : Ven 25 Juil 2008, 11:33
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Localisation : Belgique-Waterloo-Bières land (aglou aglou)
Dis Fred, avec tes motifs de puissance moteurs… tu vas prévenir ton assurance de l'augmentation de puissance
ou niet? Fais attention en cas d'accident. S'il y a un doute sur ta vitesse lors de l'accident (que je ne te souhaite évidemment pas ;) )
l'expert va directos ouvrir ton capot. :etonne:
Bye, fieu!

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EX- NA "Black Edition" achetée en 1993.
EX- NA "Blue" achetée en 1999.
EX- NA "Black Edition" achetée en mai 2008.

En mode "off" concernant de futurs jouets à 4 roues... pfff...


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Message Publié : Mer 6 Nov 2013, 18:35 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
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Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Salut Vieux Bouc,

Mon assurance ne veut pas m'assurer avec une modif alors j'ai des rdv avec d'autres compagnies et je compte bien être assuré pour la nouvelle puissance.

A plus Steph

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
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Message Publié : Mer 6 Nov 2013, 20:05 
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Modèle : 2004
J'espère aussi que le problème moteur n'est pas trop grave, c'est bizarre qu'il arrive juste à ce moment. C'est plus sûr effectivement d'attendre d'avoir résolu le soucis avant de rouler plus.
Au final, j'ai eu aucun de tous ces ennuis avec mon Race kit d'occase, comme quoi :tantpis:

shurikn a écrit :
D'après Cherub, vu que c'est une gestion basique et que Arny a 207whp avec un bon boitier Megasquirt, mes 195cv seraient au "moteur".

J'ai pas du tout un "bon" boitier Megasquirt. :ricane: J'ai une cartographie ultra safe. Il y a beaucoup à gagner encore en travaillant la carto.

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mer 6 Nov 2013, 21:18 
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la megasquirt est quand meme beaucoup mieux que le boitier biggyback.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 7 Nov 2013, 08:02 
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cherub a écrit :
la megasquirt est quand meme beaucoup mieux que le boitier biggyback.


Un piggyback a souvent une carto faite à l'arrache, très agressive, histoire de sortir un gros score au détriment de la fiabilité sur le long terme.

De mémoire Arny a au contraire une carto assez safe.


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Message Publié : Jeu 7 Nov 2013, 10:08 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
shurikn a écrit :
Piggyback fourni pour l'instant mais une commande groupée en fin d'année de MS pourrait me faire changer d'avis. :roll:




si cela se fait, je pourrais être interressé par une MS suivant le tarif ;)


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Message Publié : Jeu 7 Nov 2013, 10:52 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Bon, vu le cout d'une MS, ca pourrait le faire pour moi, et ce serait un débit avant de passer à la sural.
Par contre faudra de l'aide pour la pose ! :D

____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch


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Message Publié : Jeu 7 Nov 2013, 12:15 
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On est déjà 3 a en commander une début janvier.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 18:05 
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Au vu des photos ci-dessous, il était temps de changer les coussinets, ils sont dans un état digne d'un moteur mort. C'est pas beau à voir, attention. :oops:

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Ici un dépôt d'huile crâmée. Pourtant je la change tous les 10.000km. La on me conseille de faire les vidanges à 5000km et je vais mettre de l'huile mieux adaptée à la piste.
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Vilebrequin qui serait un peu marqué. Je ne sais pas si ça se voit sur cette photo ni même où regarder. Il me dit que ça tiendra mais que je peux quand même regarder à un moteur d'occasion si il y a une bonne occase. Vous en connaissez à vendre car ici je ne trouve qu'à 1000€ ?!
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Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 18:24 
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effectivement les coussinets tirent la gueule.
ton bruit venait bien de la.

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Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 19:08 
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Oui oui à mon avis aussi.
Jonathan m'a dit que la seule fois qu'il a vu des coussinets comme ça, c'est sur un moteur cassé. J'ai beaucoup de chance.

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Message Publié : Sam 16 Nov 2013, 19:26 
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Regarde sur autolinkmx5 en UK.
tu devrais trouver un bloc pas trop chère.

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Message Publié : Dim 17 Nov 2013, 01:04 
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Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Et voici le vilo poli après plusieurs heures. Pas mauvais du tout.
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Sur autolink, c'est minimum 955€ le moteur et il faut rajouter la livraison.

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Message Publié : Dim 17 Nov 2013, 01:20 
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sans sortir le moteur ? j'aurais peur que des particules de métal viennent se coller sur les dépots d'huile et fasse encore plus de dégâts au remontage :/

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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Message Publié : Mar 19 Nov 2013, 20:54 
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Modèle : 2004
Ben006 a écrit :
sans sortir le moteur ? j'aurais peur que des particules de métal viennent se coller sur les dépots d'huile et fasse encore plus de dégâts au remontage :/


poncé au 2000 avec de l'huile il y a peut de chance, meme si c'est mieux.

par contre fred, tu as perdu ton embrayage sur le chemin du retour que tu n'as pas encore posté ton retour?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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